林肯飛行家并非只有全時四驅(qū)這一種四驅(qū)形式，其2024款全系車型均采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，未配備全時四驅(qū)。作為長安林肯旗下的中大型豪華SUV，飛行家的適時四驅(qū)系統(tǒng)以多片離合器中央差速器為核心，可根據(jù)路況智能分配前后橋動力，既兼顧日常公路行駛的經(jīng)濟(jì)性，又能在濕滑、輕度越野場景下提升抓地力與操控穩(wěn)定性。全系搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)（367馬力/575N·m）與10AT變速箱，為這套四驅(qū)系統(tǒng)提供了充足的動力儲備，配合雪地、越野兩種地形模式及206mm空載離地間隙，可滿足大部分復(fù)雜路況的通過需求。同時，該系統(tǒng)與主動降噪、空氣懸掛（高配）等配置相輔相成，在保障豪華舒適體驗(yàn)的前提下，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的行駛安全與場景適應(yīng)性。

從車型配置來看，林肯飛行家2024款覆蓋50.98萬至70.08萬的價格區(qū)間，不同版本通過差異化配置滿足用戶需求。入門的四驅(qū)典雅版配備27英寸中控屏與高通驍龍8155芯片，兼顧智能交互；中配的四驅(qū)高雅版提供靈活座椅布局選擇；高配的四驅(qū)總統(tǒng)版則搭載Revel銳威28揚(yáng)聲器音響、電動吸合門等豪華配置，強(qiáng)化美式豪華質(zhì)感。全系標(biāo)配的Co-Pilot360 L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助等功能，配合360°全景影像，為復(fù)雜路況駕駛提供便利。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這套適時四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的場景適配性。日常公路行駛時，車輛以兩驅(qū)模式為主，WLTC綜合油耗控制在10.4至10.76L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；當(dāng)遇到雨天濕滑路面或輕度非鋪裝路段時，四驅(qū)系統(tǒng)會自動介入，智能分配前后橋動力，提升車輛抓地力，無需用戶手動切換模式。206mm的空載離地間隙與陡坡緩降功能的組合，讓車輛能夠應(yīng)對郊外輕度越野場景，滿足家庭周末出游的通過性需求。

林肯飛行家的適時四驅(qū)系統(tǒng)還與車輛的底盤調(diào)校形成協(xié)同?；?a target="_blank" style="color: #0777dd;">福特CD6平臺打造的前鋁合金雙叉臂、后整合連桿式懸架結(jié)構(gòu)，為車輛提供了扎實(shí)的支撐性；高配車型搭載的Air Glide雙腔空氣懸架與CCD自適應(yīng)懸架，可通過12個傳感器每秒500次讀取路面信息，并每秒100次調(diào)整減震器阻尼，既保證了山路行駛時的操控穩(wěn)定性，又能過濾非鋪裝路面的顛簸，兼顧駕駛質(zhì)感與乘坐舒適性。

綜合來看，林肯飛行家2024款全系采用的適時四驅(qū)系統(tǒng)，并非以極限越野性能為核心，而是圍繞豪華SUV用戶的實(shí)際需求，在公路經(jīng)濟(jì)性、日常駕駛安全性與輕度越野通過性之間達(dá)成平衡。配合充足的動力儲備、豐富的舒適配置與長周期質(zhì)保政策，這套系統(tǒng)與車輛的整體定位高度契合，為消費(fèi)者提供了兼顧豪華體驗(yàn)與實(shí)用性能的選擇。