汽車主動(dòng)安全性的標(biāo)準(zhǔn)主要取決于汽車的尺寸和整備質(zhì)量參數(shù)、制動(dòng)性、行駛穩(wěn)定性、操縱性、信息性等方面。

具體來說，像領(lǐng)克全系搭載的來自沃爾沃的 17 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全路況智能駕駛，就體現(xiàn)了較高的主動(dòng)安全性。

主動(dòng)安全功能通過搭載一系列電子控制系統(tǒng)和傳感器等技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)，包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)（EBA）、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)（HSA）、倒車影像系統(tǒng)等。

汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)通常使用傳感器、雷達(dá)、攝像頭和其他技術(shù)監(jiān)測(cè)車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)情況采取預(yù)防措施，比如在汽車追尾、急剎車、車道偏離、超速行駛及駕駛員不良駕駛等場(chǎng)景發(fā)揮作用。

主動(dòng)安全系統(tǒng)還可分為多個(gè)類別，如防碰撞預(yù)警類，通過各種傳感器檢測(cè)前方障礙物，提前發(fā)出警報(bào)并采取措施避免碰撞；行車輔助類，輔助駕駛員進(jìn)行車輛控制；交通標(biāo)志識(shí)別類，識(shí)別交通標(biāo)志并提供提示和警告；車輛穩(wěn)定性控制類，檢測(cè)車輛狀態(tài)并保持穩(wěn)定性；自動(dòng)駕駛類，使車輛在無需人類駕駛員操控下完成駕駛?cè)蝿?wù)。

中國(guó)乘用車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)適用于所有乘用車生產(chǎn)企業(yè)，其中乘用車汽車主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn) 22 項(xiàng)，商用車汽車主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn) 23 項(xiàng)。

主動(dòng)安全性能還包括操控性能、動(dòng)力性能和安全裝備。操控性能具體表現(xiàn)在高速穩(wěn)定性、通過性、風(fēng)阻系數(shù)、路感信息、彎道性能、剎車距離和抗震能力等，優(yōu)劣取決于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身結(jié)構(gòu)的匹配度。動(dòng)力性能體現(xiàn)在最高行駛速度、加速快慢和爬坡能力，由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)性能決定。安全裝備主要有 ABS、EBD、EBV、ESP、ASR、TCS、車體吸撞結(jié)構(gòu)、胎壓監(jiān)測(cè)、照明系統(tǒng)、防炫目后視鏡等，通過汽車碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)，星級(jí)越高保障越高。