21款榮威i5搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)（型號15FCD），使用0W20機(jī)油時發(fā)動機(jī)磨損程度通常低于5W30機(jī)油。這一差異源于機(jī)油粘度對潤滑效率的影響：0W20粘度更低，低溫流動性更出色，能在發(fā)動機(jī)啟動瞬間快速覆蓋曲軸、活塞等關(guān)鍵摩擦部件，減少冷啟動階段的干摩擦損耗；而5W30粘度較高，低溫時流動性稍弱，冷啟動初期的潤滑響應(yīng)速度略慢，可能導(dǎo)致短暫的摩擦加劇。不過需注意，兩者的磨損差異主要體現(xiàn)在冷啟動場景，在正常工況下，符合API SP或ACEA C2標(biāo)準(zhǔn)的5W30機(jī)油也能滿足發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)保護(hù)需求。結(jié)合榮威i5“科技普惠”的定位與4年/15萬公里的長質(zhì)保政策，選擇官方推薦的0W20機(jī)油（尤其適配國六排放車型），既能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性（手動擋WLTC油耗5.98L/100km），又能最大化降低長期使用中的發(fā)動機(jī)磨損，契合其“實(shí)用與可靠兼具”的國民家轎屬性。

從發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的核心工況來看，0W20機(jī)油的低粘度特性在日常行駛中同樣能持續(xù)優(yōu)化潤滑效率。榮威i5的15FCD發(fā)動機(jī)最大功率95kW，最大扭矩158N·m，在中低速巡航時，0W20能更順暢地在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成均勻油膜，減少往復(fù)運(yùn)動中的摩擦阻力；而5W30因粘度較高，油膜厚度雖略有優(yōu)勢，但在低負(fù)荷工況下可能因流動性不足導(dǎo)致局部潤滑不均，長期累積下會使磨損量小幅增加。不過，這種差異在常規(guī)保養(yǎng)周期內(nèi)并不顯著，僅通過專業(yè)設(shè)備的油液金屬顆粒檢測才能量化區(qū)分。

高溫高負(fù)荷場景下，兩款機(jī)油的磨損控制表現(xiàn)則呈現(xiàn)不同側(cè)重。榮威i5的發(fā)動機(jī)在高速行駛或夏季長時間爬坡時，缸內(nèi)溫度會顯著升高，此時5W30的高溫穩(wěn)定性優(yōu)勢開始顯現(xiàn)——其粘度保持能力更強(qiáng)，能避免油膜因高溫變薄甚至破裂，為軸承、凸輪軸等部件提供更可靠的保護(hù)；而0W20雖能滿足官方工況的高溫要求，但在超出設(shè)計(jì)負(fù)荷的極端條件下，油膜強(qiáng)度可能略遜于5W30，不過對于遵循車輛使用手冊的家庭用戶而言，這種極端場景出現(xiàn)的概率較低。

結(jié)合榮威i5的用戶定位來看，選擇機(jī)油時還需匹配實(shí)際使用場景。若車輛長期在北方低溫地區(qū)行駛，0W20的低溫啟動優(yōu)勢能有效降低冷啟動磨損，同時助力其手動擋5.98L/100km的WLTC油耗表現(xiàn)；若車輛頻繁在南方高溫環(huán)境下滿載行駛，5W30的高溫保護(hù)能力則更貼合需求。值得注意的是，榮威i5全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、全液晶雙屏等配置，已為用戶提供了基礎(chǔ)的用車保障，而機(jī)油的合理選擇則是延長發(fā)動機(jī)壽命的關(guān)鍵補(bǔ)充，與4年/15萬公里的長質(zhì)保政策形成協(xié)同，進(jìn)一步強(qiáng)化其“高性價(jià)比國民家轎”的市場標(biāo)簽。

綜合來看，0W20與5W30機(jī)油對榮威i5發(fā)動機(jī)的磨損差異，本質(zhì)是粘度特性與使用場景的匹配度體現(xiàn)。0W20在冷啟動與日常工況下的磨損控制更優(yōu)，契合多數(shù)家庭用戶的通勤需求；5W30則在極端高溫高負(fù)荷場景中展現(xiàn)出更強(qiáng)的保護(hù)潛力。用戶只需結(jié)合自身用車環(huán)境與駕駛習(xí)慣，選擇符合官方認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，即可在保障發(fā)動機(jī)可靠運(yùn)行的同時，兼顧車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與長期耐用性，這也與榮威i5“實(shí)用與智能兼具”的產(chǎn)品理念高度一致。