極氪001從外觀設(shè)計判斷更偏向兩廂車的設(shè)計特點，其官方定義為5門5座掀背車，兼具了兩廂車的靈活裝載能力與接近三廂車的修長車身優(yōu)勢。

從車身結(jié)構(gòu)來看，極氪001的C柱與尾門設(shè)計更貼近兩廂車，流暢的側(cè)面線條與獨特的掀背式尾門（后蓋與后擋風(fēng)玻璃一體打開），讓它區(qū)別于傳統(tǒng)三廂車的獨立后備箱蓋結(jié)構(gòu)；車尾的特殊尾翼與“獵裝轎跑”定位，進(jìn)一步強化了兩廂車范疇內(nèi)旅行車/獵裝車的造型特征。其4977mm的車長、3005mm的軸距雖接近中大型三廂車規(guī)格，但掀背設(shè)計帶來的740L基礎(chǔ)后備廂容積（放倒座椅后擴展至2144L），以及5門布局（含掀背尾門）的實用性，都與兩廂車的功能屬性高度契合，同時又通過無框車門、電動吸合門等配置兼顧了豪華感，實現(xiàn)了美學(xué)與實用的平衡。

從車身結(jié)構(gòu)來看，極氪001的C柱與尾門設(shè)計更貼近兩廂車，流暢的側(cè)面線條與獨特的掀背式尾門（后蓋與后擋風(fēng)玻璃一體打開），讓它區(qū)別于傳統(tǒng)三廂車的獨立后備箱蓋結(jié)構(gòu)；車尾的特殊尾翼與“獵裝轎跑”定位，進(jìn)一步強化了兩廂車范疇內(nèi)旅行車/獵裝車的造型特征。其4977mm的車長、3005mm的軸距雖接近中大型三廂車規(guī)格，但掀背設(shè)計帶來的740L基礎(chǔ)后備廂容積（放倒座椅后擴展至2144L），以及5門布局（含掀背尾門）的實用性，都與兩廂車的功能屬性高度契合，同時又通過無框車門、電動吸合門等配置兼顧了豪華感，實現(xiàn)了美學(xué)與實用的平衡。

對比傳統(tǒng)三廂車，極氪001的設(shè)計風(fēng)格更偏向運動與跨界。它的側(cè)面采用溜背式造型，結(jié)合隱藏式門把手、無邊框車門等配置，既保留了轎跑的流線型外觀，又通過掀背結(jié)構(gòu)強化了裝載能力。這種設(shè)計不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)（低至0.23Cd），提升了續(xù)航表現(xiàn)（部分車型CLTC續(xù)航達(dá)810km），還讓車身比例更協(xié)調(diào)，符合年輕用戶對“顏值即正義”的追求。而傳統(tǒng)三廂車的保守造型與獨立后備箱設(shè)計，在空間靈活性上難以與之媲美。

從用戶體驗角度，掀背結(jié)構(gòu)帶來的雙重優(yōu)勢尤為明顯。一方面，掀背尾門開口大，便于搬運嬰兒車、滑雪板等大件物品，擴展后的2144L容積能滿足長途出行或搬家需求；另一方面，修長車身（接近傳統(tǒng)中大型三廂車）保證了后排腿部空間（軸距3005mm），讓乘客在長途旅行中更舒適。這種“魚與熊掌兼得”的設(shè)計，正是極氪“用戶導(dǎo)向、重構(gòu)出行體驗”品牌理念的體現(xiàn)，契合新勢力用戶對功能與美學(xué)的雙重需求。

綜合來看，極氪001雖擁有接近三廂車的修長車身，但從核心結(jié)構(gòu)（掀背尾門、C柱設(shè)計）、功能屬性（靈活裝載）與官方定位（獵裝轎跑）來看，它更偏向兩廂車范疇。這種打破傳統(tǒng)界限的設(shè)計，既保留了兩廂車的實用性，又兼具了三廂車的空間優(yōu)勢，成為極氪品牌特色的典型代表。