捷途X70 PLUS車機(jī)升級(jí)需要多長(zhǎng)時(shí)間?

捷途X70 PLUS的車機(jī)升級(jí)時(shí)長(zhǎng)因具體更新模塊而異,整體在幾分鐘到半小時(shí)左右。

捷途X70 PLUS車機(jī)升級(jí)需要多長(zhǎng)時(shí)間?

從升級(jí)細(xì)節(jié)來看,不同功能模塊的更新耗時(shí)各有不同:其中MCU更新約5分鐘完成,MPU更新需16分鐘左右,地圖更新耗時(shí)約10分鐘,TBox更新則僅需幾分鐘,各模塊疊加的總時(shí)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)實(shí)際需要更新的內(nèi)容有所浮動(dòng)。作為全系標(biāo)配OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)的車型,捷途X70 PLUS依托奇瑞成熟的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),支持車機(jī)系統(tǒng)與功能模塊的遠(yuǎn)程迭代,用戶無需到店即可在家完成升級(jí),既節(jié)省了時(shí)間成本,又能通過升級(jí)優(yōu)化車機(jī)流暢度、拓展語(yǔ)音交互或手機(jī)互聯(lián)等智能功能,讓車機(jī)保持“常用常新”的狀態(tài),契合家庭用戶對(duì)智能出行的需求。

從升級(jí)細(xì)節(jié)來看,不同功能模塊的更新耗時(shí)各有不同:其中MCU更新約5分鐘完成,MPU更新需16分鐘左右,地圖更新耗時(shí)約10分鐘,TBox更新則僅需幾分鐘,各模塊疊加的總時(shí)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)實(shí)際需要更新的內(nèi)容有所浮動(dòng)。作為全系標(biāo)配OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)的車型,捷途X70 PLUS依托奇瑞成熟的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),支持車機(jī)系統(tǒng)與功能模塊的遠(yuǎn)程迭代,用戶無需到店即可在家完成升級(jí),既節(jié)省了時(shí)間成本,又能通過升級(jí)優(yōu)化車機(jī)流暢度、拓展語(yǔ)音交互或手機(jī)互聯(lián)等智能功能,讓車機(jī)保持“常用常新”的狀態(tài),契合家庭用戶對(duì)智能出行的需求。

具體到不同配置車型,車機(jī)升級(jí)的硬件基礎(chǔ)略有差異,但OTA功能均為全系標(biāo)配。以2025款1.5T手動(dòng)冠軍版5座為例,其搭載的全液晶儀表盤與車機(jī)系統(tǒng)可同步升級(jí),通過OTA優(yōu)化倒車影像的顯示精度;而2026款1.5T DCT旗艦型則能借助升級(jí)強(qiáng)化L2級(jí)輔助駕駛的算法邏輯,或更新540度透明底盤的成像效果。即便是入門級(jí)的2026款1.5T DCT舒適型,也可通過地圖更新獲取實(shí)時(shí)路況優(yōu)化,提升日常導(dǎo)航的便利性。這種覆蓋全系的升級(jí)能力,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到智能功能迭代的紅利。

從用戶體驗(yàn)角度,OTA升級(jí)的便利性進(jìn)一步凸顯了車型的實(shí)用屬性。用戶無需額外付費(fèi),只需在車輛靜止且連接穩(wěn)定Wi-Fi的狀態(tài)下啟動(dòng)升級(jí),過程中可正常使用空調(diào)等基礎(chǔ)功能,不影響臨時(shí)用車需求。升級(jí)后,車機(jī)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)優(yōu)化交互邏輯,比如部分車型可獲得HUAWEI HiCar適配升級(jí),或語(yǔ)音指令的識(shí)別速度提升,讓日常操作更順暢。這種“常用常新”的體驗(yàn),恰好匹配了家庭用戶對(duì)車機(jī)功能持續(xù)優(yōu)化的期待。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型,捷途X70 PLUS通過全系OTA強(qiáng)化了智能出行標(biāo)簽,與長(zhǎng)軸距帶來的大空間、5/7座靈活布局形成互補(bǔ)。結(jié)合十年或20萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,其在保持高性價(jià)比的同時(shí),也通過持續(xù)的功能迭代提升了產(chǎn)品生命周期內(nèi)的實(shí)用性,滿足了家庭用戶對(duì)車輛“可靠且易用”的核心需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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