蔚來ES6 2025款的正式上市時(shí)間為2025年5月16日，目前已開啟預(yù)訂通道。作為蔚來品牌在中型純電SUV市場的核心產(chǎn)品，2025款ES6在延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀、智能交互與配置細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，例如新增月輝銀色車漆涂裝、搭載NOMI Mate 3.0智能交互系統(tǒng)，同時(shí)提供車內(nèi)香氛裝置、副駕腿托等個(gè)性化選裝方案。新車全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)360kW（490馬力），0-100km/h加速僅需4.5秒，配合100kWh三元鋰電池組實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航650km，換電補(bǔ)能模式更是其核心優(yōu)勢之一。此外，車頂配備的圖達(dá)通300線激光雷達(dá)與神璣NX9031芯片，為智能駕駛功能提供了堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的科技屬性與市場競爭力。

從配置差異來看，2025款ES6提供兩種版本選擇：100kWh基礎(chǔ)款官方指導(dǎo)價(jià)33.80萬元，車內(nèi)香氛裝置與副駕腿托為選裝配置；30萬臺(tái)紀(jì)念版100kWh則于2025年11月上市，指導(dǎo)價(jià)34.98萬元，將上述兩項(xiàng)配置升級(jí)為標(biāo)配，滿足不同用戶對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)的需求。動(dòng)力性能上，全系雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)配合五連桿獨(dú)立懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)+等6種駕駛模式，既能在城市道路提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受，也能在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出不錯(cuò)的操控穩(wěn)定性。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，100kWh三元鋰電池組實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航650km，基本覆蓋日常通勤與中短途出行需求。其核心補(bǔ)能優(yōu)勢在于換電模式，配合蔚來品牌專屬換電站網(wǎng)絡(luò)，可快速完成電池更換，有效緩解純電用戶的續(xù)航焦慮；同時(shí)支持車電分離方案，電池月租1128元，降低了購車初期的資金壓力。智能駕駛硬件層面，車頂搭載的圖達(dá)通300線激光雷達(dá)探測距離可達(dá)500m，搭配11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，為L2級(jí)NIO Pilot智能駕駛系統(tǒng)提供精準(zhǔn)環(huán)境感知，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛功能。

空間與車機(jī)體驗(yàn)上，新車車身尺寸為4854mm×1995mm×1703mm，軸距2915mm，5門5座布局帶來寬敞實(shí)用的駕乘空間，后備廂常規(guī)容積582L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1496L，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求；后排獨(dú)立空調(diào)與三區(qū)溫控系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適性。車機(jī)系統(tǒng)采用15.6英寸AMOLED中控屏，搭載高通驍龍8295芯片與Cedar S系統(tǒng)，支持FOTA升級(jí)，配合HUD抬頭顯示、540度全景影像及23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，為用戶打造出智能且沉浸的交互體驗(yàn)。

綜合來看，2025款蔚來ES6通過動(dòng)力性能、續(xù)航補(bǔ)能、智能駕駛與空間體驗(yàn)的全面優(yōu)化，進(jìn)一步鞏固了其在中高端中型純電SUV市場的競爭力。無論是追求科技感的年輕用戶，還是注重家庭實(shí)用性的消費(fèi)者，都能在這款車型上找到契合需求的亮點(diǎn)，而換電生態(tài)與智能駕駛技術(shù)的持續(xù)迭代，也體現(xiàn)了蔚來品牌在純電領(lǐng)域的長期布局與用戶導(dǎo)向理念。