捷途X70顯示屏可通過多功能方向盤按鍵或中控觸摸屏切換不同顯示模式，具體操作因車型配置與年份略有差異。

作為主打“旅行+”定位的SUV，捷途X70在顯示模式切換上兼顧便捷性與場(chǎng)景化需求：全系標(biāo)配的多功能方向盤支持物理按鍵快速操作，部分車型（如2025款1.5T DCT經(jīng)典版）可通過持續(xù)撥動(dòng)方向盤右側(cè)滾輪2秒進(jìn)入組合儀表切換界面，左右撥動(dòng)即可切換顯示布局；中控觸摸屏則提供更直觀的交互邏輯，部分配置車型支持駕駛模式與顯示模式聯(lián)動(dòng)——運(yùn)動(dòng)模式下儀表盤自動(dòng)切換為紅色主題并優(yōu)先顯示動(dòng)力參數(shù)，經(jīng)濟(jì)模式則聚焦油耗與續(xù)航信息，貼合不同駕駛場(chǎng)景的信息需求。

依托奇瑞成熟電子系統(tǒng)技術(shù)，捷途X70的顯示屏與整車ECU、胎壓顯示等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)流暢，10萬級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤（2024-2025款）或4.3英寸液晶儀表（2022款），配合2745mm軸距的大空間，既滿足家庭長(zhǎng)途旅行對(duì)信息便捷獲取的需求，也以越級(jí)科技配置體現(xiàn)高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

作為主打“旅行+”定位的SUV，捷途X70在顯示模式切換上兼顧便捷性與場(chǎng)景化需求：全系標(biāo)配的多功能方向盤支持物理按鍵快速操作，部分車型（如2025款1.5T DCT經(jīng)典版）可通過持續(xù)撥動(dòng)方向盤右側(cè)滾輪2秒進(jìn)入組合儀表切換界面，左右撥動(dòng)即可切換顯示布局；中控觸摸屏則提供更直觀的交互邏輯，部分配置車型支持駕駛模式與顯示模式聯(lián)動(dòng)——運(yùn)動(dòng)模式下儀表盤自動(dòng)切換為紅色主題并優(yōu)先顯示動(dòng)力參數(shù)，經(jīng)濟(jì)模式則聚焦油耗與續(xù)航信息，貼合不同駕駛場(chǎng)景的信息需求。

不同配置車型的操作細(xì)節(jié)存在差異：以捷途X70 PLUS 1.6T強(qiáng)者PLUS為例，行駛過程中可直接通過中控觸摸屏進(jìn)入駕駛模式選擇界面，點(diǎn)擊經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等選項(xiàng)并確認(rèn)即可完成切換；部分車型檔桿右側(cè)設(shè)有ES鍵，掰動(dòng)即可切換運(yùn)動(dòng)模式，方向盤上的SPORT按鈕或中控臺(tái)對(duì)應(yīng)按鍵也可實(shí)現(xiàn)相同操作。關(guān)閉ECO模式時(shí)，若車輛配備多功能方向盤專屬按鈕，可通過方向盤控制顯示屏找到ECO選項(xiàng)并按下OFF鍵關(guān)閉；若未設(shè)獨(dú)立按鍵，切換至運(yùn)動(dòng)模式可能自動(dòng)關(guān)閉ECO，或通過中控臺(tái)ECO按鍵操作，若仍無法解決可聯(lián)系品牌經(jīng)銷商或服務(wù)中心獲取支持。

依托奇瑞成熟電子系統(tǒng)技術(shù)，捷途X70的顯示屏與整車ECU、胎壓顯示等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)流暢，信息反饋精準(zhǔn)。10萬級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，2024-2025款車型標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤，2022款配備4.3英寸液晶儀表，配合2745mm軸距的大空間，既滿足家庭長(zhǎng)途旅行對(duì)信息便捷獲取的需求，也以越級(jí)科技配置體現(xiàn)高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

整體而言，捷途X70的顯示模式切換方式豐富且貼合實(shí)際使用場(chǎng)景，從方向盤物理按鍵的盲操便捷性，到中控屏的直觀交互，再到駕駛模式與顯示主題的聯(lián)動(dòng)，均圍繞用戶需求設(shè)計(jì)。其“旅行+”定位與高性價(jià)比配置的結(jié)合，讓10萬級(jí)SUV用戶也能享受到便捷的科技體驗(yàn)，同時(shí)依托奇瑞技術(shù)背書保障系統(tǒng)穩(wěn)定性，展現(xiàn)出品牌對(duì)實(shí)用與體驗(yàn)的雙重重視。