奇瑞捷途X70自動(dòng)擋車型提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式，部分車型還支持手動(dòng)模式（M檔）。

作為奇瑞捷途品牌主打家用市場(chǎng)的中型SUV，捷途X70自動(dòng)擋（濕式雙離合變速箱）通過雙駕駛模式的差異化調(diào)校，精準(zhǔn)匹配不同用車場(chǎng)景：經(jīng)濟(jì)模式優(yōu)化1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力、230N·m扭矩）的動(dòng)力輸出邏輯，以7.92L/100km的WLTC綜合油耗降低日常通勤成本，適合城市道路平穩(wěn)駕駛；運(yùn)動(dòng)模式則強(qiáng)化油門響應(yīng)速度，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)反饋，讓高速超車或山路爬坡時(shí)動(dòng)力輸出更積極。不同配置與年份的車型切換方式略有差異，老款車型可通過檔桿附近的“es”鍵操作，捷途X70 PLUS等車型則支持物理按鈕或中控觸摸屏切換，部分配備手自一體變速器的車型還可在D檔狀態(tài)下向右推檔桿進(jìn)入手動(dòng)模式，滿足用戶對(duì)駕駛操控的個(gè)性化需求。

作為奇瑞捷途品牌主打家用市場(chǎng)的中型SUV，捷途X70自動(dòng)擋（濕式雙離合變速箱）通過雙駕駛模式的差異化調(diào)校，精準(zhǔn)匹配不同用車場(chǎng)景：經(jīng)濟(jì)模式優(yōu)化1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（156馬力、230N·m扭矩）的動(dòng)力輸出邏輯，以7.92L/100km的WLTC綜合油耗降低日常通勤成本，適合城市道路平穩(wěn)駕駛；運(yùn)動(dòng)模式則強(qiáng)化油門響應(yīng)速度，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)反饋，讓高速超車或山路爬坡時(shí)動(dòng)力輸出更積極。不同配置與年份的車型切換方式略有差異，老款車型可通過檔桿附近的“es”鍵操作，捷途X70 PLUS等車型則支持物理按鈕或中控觸摸屏切換，部分配備手自一體變速器的車型還可在D檔狀態(tài)下向右推檔桿進(jìn)入手動(dòng)模式，滿足用戶對(duì)駕駛操控的個(gè)性化需求。

除了駕駛模式的實(shí)用設(shè)計(jì)，捷途X70自動(dòng)擋在核心動(dòng)力與耐用性上也頗具優(yōu)勢(shì)：搭載奇瑞自研的SQRE4T15C 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證；整車提供十年或20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，覆蓋核心部件，進(jìn)一步強(qiáng)化了“耐用”的產(chǎn)品標(biāo)簽?？臻g方面，作為中型SUV，其車身尺寸達(dá)4749×1900×1720mm，軸距2745mm，采用2+3+2的7座布局，第二排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，后排座椅可比例放倒，既能滿足多口之家的出行需求，也能通過拓展后備箱空間應(yīng)對(duì)載物場(chǎng)景，完美契合“旅行+”的品牌定位。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途X70自動(dòng)擋的配置與成本控制也貼合家庭用戶需求：全系標(biāo)配仿皮座椅、后座出風(fēng)口、12.3英寸全液晶儀表盤及倒車影像，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向相比手動(dòng)擋的機(jī)械液壓助力更輕盈，市區(qū)挪車或長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)更省力；適配92號(hào)汽油的設(shè)定結(jié)合低油耗表現(xiàn)，進(jìn)一步降低日常用車成本。價(jià)格方面，2024款1.5T DCT躍享版7座12.28萬、2025款1.5T DCT經(jīng)典版7座14.99萬的指導(dǎo)價(jià)，在中型7座SUV市場(chǎng)中具備高性價(jià)比，精準(zhǔn)覆蓋追求“高價(jià)值感”的消費(fèi)群體。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的子品牌，捷途X70以“實(shí)用、耐用、高性價(jià)比”為核心設(shè)計(jì)理念：雙駕駛模式兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛樂趣，大空間布局匹配家庭出行場(chǎng)景，超長(zhǎng)質(zhì)保消除用戶后期維護(hù)顧慮，從動(dòng)力、空間到售后全方位貼合家用需求，成為同級(jí)別中兼顧功能性與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)質(zhì)選擇。