新款極氪001的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.90萬-32.98萬元，不同車型版本對(duì)應(yīng)不同價(jià)格梯度。作為極氪品牌旗下的重磅純電車型，新款001在延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，于續(xù)航、動(dòng)力、智能配置等維度進(jìn)行了全面升級(jí)：CLTC純電續(xù)航覆蓋722-810km，高配車型搭載900V高壓平臺(tái)，快充10%-80%最快僅需0.12小時(shí)；動(dòng)力方面單電機(jī)版421馬力、雙電機(jī)版最高925馬力，配合雙腔空氣懸架與電磁感應(yīng)懸掛，兼顧性能與操控穩(wěn)定性；智能層面標(biāo)配激光雷達(dá)與L2級(jí)輔助駕駛，高通驍龍8295芯片加持的車機(jī)系統(tǒng)操作流暢，還提供540度全景影像等實(shí)用功能。此外，新車軸距達(dá)3005mm，后備廂容積可拓展至2144L，標(biāo)配電動(dòng)吸合門、MINI LED中控屏等配置，既滿足家庭用戶的空間需求，也契合年輕群體對(duì)科技與豪華質(zhì)感的追求。

從具體車型的價(jià)格分布來看，新款極氪001針對(duì)不同用戶需求劃分了清晰的版本矩陣。入門級(jí)的2025款WE版95kWh后驅(qū)車型定價(jià)25.90萬元，以722km的CLTC續(xù)航和310kW單電機(jī)動(dòng)力，滿足日常通勤與中短途出行需求；而26.90萬元的WE版100kWh后驅(qū)及95kWh四驅(qū)車型，則在續(xù)航與動(dòng)力間實(shí)現(xiàn)了更均衡的適配。中高端區(qū)間的2026款Max版車型起價(jià)26.98萬元，升級(jí)900V高壓平臺(tái)與英偉達(dá)Thor-U芯片，智能駕駛算力與補(bǔ)能效率顯著提升；頂配的2026款Ultra+版定價(jià)32.98萬元，搭載103度電池組與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)680kW，零百加速僅需2.83秒，同時(shí)配備激光雷達(dá)與L3級(jí)輔助駕駛選裝權(quán)益，兼顧性能與智能豪華。

在用戶體驗(yàn)層面，新款極氪001圍繞“高效補(bǔ)能”與“駕乘舒適”兩大核心痛點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。900V高壓平臺(tái)的應(yīng)用，使部分車型快充10%-80%僅需7.2分鐘，配合最高810km的續(xù)航里程，有效緩解用戶的里程焦慮；雙腔空氣懸架與電磁感應(yīng)懸掛的組合，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)底盤軟硬，配合無框車門與多層隔音玻璃，在高速行駛時(shí)能將車內(nèi)噪音控制在較低水平。智能交互方面，高通驍龍8295芯片驅(qū)動(dòng)的ZEEKR OS系統(tǒng)，支持3.5K分辨率中控屏與AR-HUD聯(lián)動(dòng)，540度透明底盤與遙控泊車功能，也降低了新手用戶的停車難度。

作為吉利旗下的高端電動(dòng)品牌，極氪始終以“性能與豪華兼顧”為核心定位。新款001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，既保留了掀背車型的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，又通過3005mm的軸距保證了后排空間的實(shí)用性；全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門、隱藏式門把手等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華質(zhì)感。值得一提的是，新車支持60kW對(duì)外放電功能，配合可伸縮式牽引裝置與多種輪輞選擇，能滿足露營、輕度越野等多元化場景需求，貼合年輕用戶對(duì)汽車“第三生活空間”的期待。

整體而言，新款極氪001通過精準(zhǔn)的價(jià)格梯度與全面的配置升級(jí)，覆蓋了從家用通勤到性能體驗(yàn)的不同用戶需求。無論是注重性價(jià)比的入門用戶，還是追求智能與豪華的高端消費(fèi)者，都能在其車型矩陣中找到適配選項(xiàng)。而極氪對(duì)用戶多元化場景的考量，也使其在競爭激烈的純電市場中，持續(xù)保持著獨(dú)特的產(chǎn)品競爭力。