汽車(chē)天然氣改裝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是有影響的。

天然氣熱值比汽油低，密度也低，且以氣態(tài)存在，與空氣混合會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，含氧量也會(huì)改變。

天然氣燃燒溫度高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫升快、溫度高、排氣溫度也高，這對(duì)氣門(mén)與氣缸蓋要求更高，部分車(chē)型像長(zhǎng)城 C30 改氣后需要換專(zhuān)用缸蓋，否則可能會(huì)變形、損壞。

天然氣含硫量高，會(huì)對(duì)金屬部件造成腐蝕，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，火花塞、缸線等點(diǎn)火系統(tǒng)部件壽命也會(huì)變短。

但也有積極的方面，比如燒天然氣很少有積碳問(wèn)題，不會(huì)稀釋機(jī)油。

不過(guò)從整體來(lái)看，改天然氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有負(fù)面影響。比如同樣的捷達(dá)，汽油版能開(kāi)到一百萬(wàn)公里無(wú)大修，改氣的同款捷達(dá)很難超過(guò) 60 萬(wàn)公里。

以 60 萬(wàn)公里報(bào)廢為標(biāo)準(zhǔn)，改氣車(chē)若能達(dá)標(biāo)且未達(dá)里程就不會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

但改氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、磨損，壽命一般在 8 年左右。

對(duì)于私家車(chē)，如果每年行駛里程少，比如一萬(wàn)公里左右，十年換車(chē)也就十萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)正值壯年，不用太擔(dān)心壽命縮短，但要考慮改氣是否劃算。

出租車(chē)則不同，改氣后運(yùn)營(yíng)成本大幅降低，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)壽命可能縮短，但大修費(fèi)用很快就能通過(guò)節(jié)省的燃油費(fèi)省回來(lái)，所以出租車(chē)改氣很劃算。

總之，汽車(chē)天然氣改裝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響，是否改氣要根據(jù)自身情況綜合考慮。