問(wèn)

2021款榮威RX5的市場(chǎng)銷量情況怎樣?

2021款榮威RX5系列全年銷量近十萬(wàn)輛,其中12月交付量近萬(wàn)輛、環(huán)比增長(zhǎng)22.5%,單月銷量在緊湊型SUV市場(chǎng)中位列前列,整體表現(xiàn)穩(wěn)定且具備增長(zhǎng)潛力。這一成績(jī)的背后,是其精準(zhǔn)貼合家用需求的產(chǎn)品力支撐:1.5T與2.0T動(dòng)力組合兼顧性能與7.5L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗,2760mm軸距搭配1430L擴(kuò)展后備廂滿足家庭儲(chǔ)物場(chǎng)景;全系標(biāo)配的雙12.3英寸連屏、斑馬智行系統(tǒng)及不限年限/里程質(zhì)保,既強(qiáng)化了智能科技體驗(yàn),也降低了用戶長(zhǎng)期用車的顧慮。12.98萬(wàn)-16.58萬(wàn)的價(jià)格覆蓋主流區(qū)間,結(jié)合L2級(jí)輔助駕駛、前排座椅加熱等實(shí)用配置,讓其在緊湊型SUV市場(chǎng)中形成了“強(qiáng)動(dòng)力+大空間+高智能+長(zhǎng)質(zhì)?!钡牟町惢瘍?yōu)勢(shì),成為不少家庭用戶的務(wù)實(shí)之選。

從具體月度數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年6月榮威RX5總銷量達(dá)29392輛,在當(dāng)月緊湊型SUV市場(chǎng)位列第28名,同時(shí)在榮威品牌內(nèi)部轎車品類中排名第2,可見其作為品牌核心車型的支撐作用。這一成績(jī)依托乘聯(lián)會(huì)權(quán)威數(shù)據(jù),真實(shí)反映了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。而12月系列銷量超1萬(wàn)輛、環(huán)比增長(zhǎng)24.3%的表現(xiàn),進(jìn)一步印證了年末消費(fèi)旺季下用戶對(duì)其的青睞,其中RX5 MAX單月環(huán)比增長(zhǎng)41.4%,成為拉動(dòng)系列銷量的重要?jiǎng)恿Α?/p>

深入分析產(chǎn)品細(xì)節(jié),2021款榮威RX5的競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在多維度的平衡設(shè)計(jì)上。動(dòng)力層面,1.5T車型181馬力的輸出與7.5L/100km的NEDC油耗,滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求;2.0T車型231馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備,則為追求駕駛體驗(yàn)的用戶提供了選擇??臻g方面,2760mm軸距打造的5座布局,配合座椅放倒后1430L的后備廂容積,能夠適配家庭出行、物品運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景。智能配置上,全系標(biāo)配的雙12.3英寸屏幕與斑馬智行系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)路況查詢與車聯(lián)網(wǎng)功能,OTA升級(jí)更能持續(xù)優(yōu)化使用體驗(yàn);中高配車型搭載的L2級(jí)輔助駕駛功能,以及2.0T至尊版配備的SA8155P芯片,進(jìn)一步提升了科技感與實(shí)用性。

用戶體驗(yàn)的優(yōu)化也是其銷量表現(xiàn)的重要支撐。駕駛層面,麥弗遜與多連桿獨(dú)立懸掛的組合,配合三種駕駛模式切換,兼顧了舒適性與操控性;前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,提升了駕乘的品質(zhì)感。便利性上,無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能為日常使用提供了便捷;手機(jī)無(wú)線充電、后備廂感應(yīng)開啟等細(xì)節(jié)配置,進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的使用體驗(yàn)。安全保障方面,全系標(biāo)配的6安全氣囊、ESP與上坡輔助,為用戶出行提供了基礎(chǔ)保障;中高配車型增加的并線輔助、疲勞駕駛提示等功能,則進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全性能。

綜合來(lái)看,2021款榮威RX5系列的銷量成績(jī),是其產(chǎn)品力、用戶體驗(yàn)與品牌定位共同作用的結(jié)果。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、全面的配置表現(xiàn)以及親民的用車政策,使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地,也為后續(xù)車型的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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