蔚來ET5的隱藏式門把手通過無鑰匙進入系統(tǒng)與電動執(zhí)行機構(gòu)聯(lián)動實現(xiàn)彈出，用戶靠近車輛或遠(yuǎn)程解鎖時即可自動彈出開門。

這款隱藏式門把手的彈出邏輯圍繞“便捷與安全”雙重設(shè)計：當(dāng)攜帶授權(quán)鑰匙的用戶進入感應(yīng)范圍，或通過手機APP、智能鑰匙遠(yuǎn)程解鎖，內(nèi)置電動電機便會驅(qū)動機械結(jié)構(gòu)，將隱藏于車門鈑金內(nèi)的把手向外彈出至適配握持的高度；若標(biāo)配的DOW開門預(yù)警檢測到后方來車或行人，彈出邏輯會延遲或暫停，同時防夾功能可避免彈出時夾手，兼顧科技感與安全性。作為蔚來“科技美學(xué)+用戶友好”理念的縮影，它不僅通過隱藏式設(shè)計助力整車0.24的低風(fēng)阻系數(shù)（輔助實現(xiàn)740km CLTC長續(xù)航），還與全車標(biāo)配的電動吸合門、無框車門形成協(xié)同——靠近即彈的便捷性搭配輕推即合的關(guān)門體驗，讓上下車全程無需物理發(fā)力，既強化了純電車型的極簡線條感，也延續(xù)了蔚來注重細(xì)節(jié)體驗的品牌基因。

這款隱藏式門把手的彈出邏輯圍繞“便捷與安全”雙重設(shè)計：當(dāng)攜帶授權(quán)鑰匙的用戶進入感應(yīng)范圍，或通過手機APP、智能鑰匙遠(yuǎn)程解鎖，內(nèi)置電動電機便會驅(qū)動機械結(jié)構(gòu)，將隱藏于車門鈑金內(nèi)的把手向外彈出至適配握持的高度；若標(biāo)配的DOW開門預(yù)警檢測到后方來車或行人，彈出邏輯會延遲或暫停，同時防夾功能可避免彈出時夾手，兼顧科技感與安全性。作為蔚來“科技美學(xué)+用戶友好”理念的縮影，它不僅通過隱藏式設(shè)計助力整車0.24的低風(fēng)阻系數(shù)（輔助實現(xiàn)740km CLTC長續(xù)航），還與全車標(biāo)配的電動吸合門、無框車門形成協(xié)同——靠近即彈的便捷性搭配輕推即合的關(guān)門體驗，讓上下車全程無需物理發(fā)力，既強化了純電車型的極簡線條感，也延續(xù)了蔚來注重細(xì)節(jié)體驗的品牌基因。

從用戶實際用車場景來看，這款門把手的設(shè)計充分考慮了不同使用需求。日常使用中，用戶無需手動摳拉或按壓，只需攜帶智能鑰匙、卡片鑰匙或通過手機NFC靠近車門，把手便會自動彈出，配合無框車門的流暢線條，讓車身側(cè)面更顯一體化；關(guān)門時再次觸碰門把手即可完成鎖閉，操作邏輯簡潔直觀。若遇到特殊情況，比如鑰匙電池耗盡或信號不佳，車窗控制鍵下方的應(yīng)急撥桿可實現(xiàn)機械解鎖，打開兒童安全鎖后也能通過機械應(yīng)急繩操作，確保極端場景下的用車安全。

作為蔚來“全場景便捷用車”體系的一環(huán)，隱藏式門把手與換電服務(wù)、NIO Pilot輔助駕駛等配置形成協(xié)同。它通過無鑰匙感應(yīng)+電動執(zhí)行的技術(shù)組合，將科技感融入日常用車細(xì)節(jié)，既符合純電車型的極簡設(shè)計趨勢，又通過安全預(yù)警、續(xù)航增益等功能，踐行“科技服務(wù)于用戶”的品牌定位。這種“技術(shù)+體驗”的結(jié)合，讓隱藏式門把手不僅是外觀亮點，更成為提升用戶感知的重要載體，完美契合蔚來注重細(xì)節(jié)與用戶體驗的品牌基因。