奇瑞越野車已構(gòu)建起覆蓋4.99萬至35.49萬元的全價位矩陣，涵蓋燃油、新能源輕越野、硬派越野及原廠改裝車型，新能源車型還可享受多重補貼。從入門級的瑞虎3x（4.99萬起）到高端的縱橫G700環(huán)塔版（33.49萬起），不同預(yù)算的消費者都能找到合適的選擇。新能源車型普遍享受國家+地方+品牌三重補貼，實際到手價更具優(yōu)勢，近期購車還可關(guān)注國補（至高2萬）+品牌直補等政策，建議咨詢當?shù)亟?jīng)銷商獲取精準報價。

入門輕越野市場中，瑞虎3x作為燃油車型以4.99萬起的價格成為新手入門的熱門選擇，而iCAR V23新能源車型補貼后7.98萬起，兼顧經(jīng)濟性與環(huán)保屬性。主力輕越野區(qū)間覆蓋10-16萬元，iCAR 03補貼后起售價與V23持平，四驅(qū)版本進一步提升通過性；X3 Plus新能源車型預(yù)計10萬起，將成為該價位段的新選項。硬派越野領(lǐng)域，捷途山海T1四驅(qū)插混版預(yù)售價15-20萬元，滿足中度越野需求；捷途旅行者銀龍之翼Air燃油版定價21.49萬元，針對專業(yè)越野玩家設(shè)計。未來重點車型iCAR V27增程混動版預(yù)計15萬起，將填補15萬元級增程越野市場空白。

不同預(yù)算的消費者可根據(jù)需求精準選擇：10萬內(nèi)推薦iCAR V23或瑞虎3x，前者享受新能源補貼，后者燃油經(jīng)濟性突出；10-15萬區(qū)間首選iCAR 03四驅(qū)版或山海T1四驅(qū)版，兼顧城市通勤與輕越野場景；專業(yè)玩家可考慮捷途旅行者銀龍之翼Air或山海T1插混版，具備更強的越野性能。此外，奇瑞旗下多款車型近期推出限時優(yōu)惠，如2025年上市的瑞虎9X國慶搶鮮價12.79萬起，較指導價降低2萬元，新款瑞虎9及瑞虎9 C-DM也有相應(yīng)優(yōu)惠，進一步提升性價比。

奇瑞通過豐富的產(chǎn)品線布局，實現(xiàn)了從入門到高端、從燃油到新能源的全面覆蓋，各系列車型針對不同使用場景優(yōu)化設(shè)計。新能源車型憑借三重補貼政策，實際購車成本降低15%以上，為消費者提供更多元的選擇。無論是日常代步還是戶外越野，奇瑞越野車矩陣均能滿足需求，消費者可結(jié)合自身預(yù)算與使用場景，通過咨詢當?shù)亟?jīng)銷商獲取最新報價及優(yōu)惠信息，選擇最適合的車型。