長(zhǎng)安深藍(lán)的SUV車型包含純電動(dòng)版本，部分車型還提供增程動(dòng)力選擇。以深藍(lán)S05為例，其620Ultra純電版、2026款620Max純電版均屬于純電車型，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池與純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航可達(dá)620公里；而深藍(lán)S7作為中型SUV，則同時(shí)覆蓋純電版與增程版兩種動(dòng)力形式，純電版配備160千瓦或190千瓦電機(jī)，增程版則以1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為增程器配合驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作。這些車型依托長(zhǎng)安、寧德時(shí)代等多方技術(shù)支持，在續(xù)航、充電效率及三電安全上均有明確的純電技術(shù)配置，其中純電版本完全符合純電車型的動(dòng)力定義。

深藍(lán)S05純電版在市場(chǎng)表現(xiàn)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力，其廠商指導(dǎo)價(jià)為11.69-14.99萬元，9月份國(guó)內(nèi)銷量達(dá)13163輛，海外交付6222輛，連續(xù)4個(gè)月全球銷量破萬，價(jià)格與銷量的雙重優(yōu)勢(shì)使其成為15萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)的熱門選擇。在續(xù)航與充電能力方面，該車CLTC純電續(xù)航620公里，常溫環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率高達(dá)95%；搭載的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，可讓-30℃極寒環(huán)境下的電池快速溫升20℃，充電效率提升15%，冬季續(xù)航衰減比行業(yè)平均水平低20%；3C超充技術(shù)則實(shí)現(xiàn)電量從30%充到80%僅需15分鐘，兼顧了日常通勤與長(zhǎng)途出行的需求。

三電系統(tǒng)與安全配置是深藍(lán)S05純電版的核心優(yōu)勢(shì)，全系搭載寧德時(shí)代68.82kWh磷酸鐵鋰電池，采用CTV電池車身一體化技術(shù)及“金鐘罩”電池安全技術(shù)，為電池安全提供雙重保障；同時(shí)提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、整車質(zhì)保3年或12萬公里的售后政策，進(jìn)一步降低了用戶的用車顧慮?？臻g與智能體驗(yàn)上，該車長(zhǎng)寬高4620/1900/1600mm，軸距2880mm，后排空間寬敞，還配備159L全封閉防水前備箱、492L可純平放倒的后備箱，以及6kW V2L對(duì)外放電功能；座艙采用15.4英寸2.5K大屏，搭載高通驍龍8155芯片與Deepal OS系統(tǒng)，支持連續(xù)對(duì)話、前后排四位置語音識(shí)別，AR-HUD抬頭顯示、百萬像素大燈、DEEPAL 4K云臺(tái)相機(jī)等配置也提升了科技感。

智能輔助駕駛方面，深藍(lán)S05純電版全系標(biāo)配DEEPAL AD PRO系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)組合輔助駕駛，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等功能，為駕駛過程提供更多安全輔助。而深藍(lán)S7作為中型SUV，其純電版與增程版的動(dòng)力布局，既滿足了純電用戶的零排放需求，也為有長(zhǎng)途出行補(bǔ)能焦慮的用戶提供了增程選項(xiàng)，進(jìn)一步拓寬了長(zhǎng)安深藍(lán)SUV車型的用戶覆蓋范圍。

綜合來看，長(zhǎng)安深藍(lán)的SUV車型中，純電版本憑借明確的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、可靠的三電技術(shù)與市場(chǎng)驗(yàn)證的產(chǎn)品力，清晰界定為純電車型；增程版本則以“純電驅(qū)動(dòng)+燃油增程”的形式補(bǔ)充動(dòng)力選擇，整體產(chǎn)品矩陣既覆蓋了純電用戶的核心需求，也通過多元?jiǎng)恿Σ季诌m應(yīng)不同使用場(chǎng)景，展現(xiàn)了品牌在新能源SUV領(lǐng)域的技術(shù)落地與市場(chǎng)適配能力。