2019款榮威i5的NEDC綜合油耗為5.5-5.9L/100km，實(shí)際行駛中受路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，油耗通常在6.1-7.0L/100km左右。作為上汽榮威旗下的緊湊型家轎，2019款i5通過不同動力與變速箱組合實(shí)現(xiàn)了差異化油耗表現(xiàn)：其中CVT姚興版、黑金版等車型以5.5L/100km的綜合油耗主打燃油經(jīng)濟(jì)性，而搭載DCT變速箱的極速版則為5.9L/100km，兼顧動力輸出與油耗平衡。新車磨合階段或擁堵短途行駛時，油耗可能短暫上升，但整體仍處于家用車的經(jīng)濟(jì)區(qū)間，符合其面向家庭用戶的定位。

從具體車型的油耗差異來看，2019款榮威i5的9款在售車型中，手動擋與自動擋的油耗表現(xiàn)略有不同。手動鉆石版、鉑金版等車型依托手動變速箱的機(jī)械效率優(yōu)勢，在勻速巡航或平緩駕駛時能更好地控制燃油消耗；而CVT變速箱車型如鉆石版、鉑金版則通過無級變速的平順特性，在城市走走停停的路況下減少動力損耗，兩種變速箱方案均圍繞家用場景優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。值得注意的是，部分車主反饋在新車磨合初期，由于發(fā)動機(jī)部件間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，加上機(jī)油黏度較高，油耗可能比官方數(shù)據(jù)高出0.5-1.0L/100km，但隨著行駛里程增加至5000公里左右，油耗會逐漸回落至穩(wěn)定區(qū)間。

車輛的實(shí)際油耗還與使用場景緊密相關(guān)。若日常以城市擁堵路段為主，頻繁啟停會導(dǎo)致油耗上升至6.5-7.0L/100km；若以郊區(qū)或高速路況居多，勻速行駛時發(fā)動機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗可低至6.0L/100km以內(nèi)。此外，駕駛習(xí)慣對油耗的影響也較為明顯，急加速、急剎車或長期怠速等待會增加不必要的燃油消耗，而保持平穩(wěn)油門、合理控制車速則能有效降低油耗。作為緊湊型家轎，2019款榮威i5的油耗表現(xiàn)符合其定位，在同級別車型中處于主流水平，能夠滿足家庭用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性的核心需求。

雖然2019款車型的具體參數(shù)需以當(dāng)年官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，但從榮威i5后續(xù)車型的技術(shù)迭代來看，上汽集團(tuán)在發(fā)動機(jī)輕量化、變速箱調(diào)校等方面的持續(xù)優(yōu)化，為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了可靠支撐。例如后續(xù)車型搭載的1.5L直噴發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體設(shè)計，配合高效變速箱，進(jìn)一步平衡了動力與油耗。結(jié)合2019款車型的實(shí)際表現(xiàn)可知，榮威i5通過精準(zhǔn)的動力匹配與家用化調(diào)校，在油耗控制上展現(xiàn)了成熟的技術(shù)實(shí)力，成為家庭用戶選購緊湊型家轎時的務(wù)實(shí)選擇。