理想L7并非純電平臺(tái)打造的車型，而是基于增程式混合動(dòng)力平臺(tái)開發(fā)的智能SUV。作為理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”理念的核心產(chǎn)品，它采用1.5T四缸增程器搭配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力組合，既保留了電動(dòng)車的平順駕駛體驗(yàn)，又通過可油可電的補(bǔ)能方式解決了長途出行的續(xù)航焦慮——CLTC純電續(xù)航最長達(dá)286km，綜合續(xù)航超1400km，65L油箱能覆蓋遠(yuǎn)距離旅程。這款車的平臺(tái)特性與其產(chǎn)品定位深度契合：雙叉臂前懸與五連桿后懸搭配全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，保障了家庭出行的舒適性；449馬力的系統(tǒng)綜合功率讓0-100km/h加速僅需5.3秒，兼顧了動(dòng)力性能與實(shí)用需求，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“城市通勤用電、長途出行用油”的場(chǎng)景化需求。

從技術(shù)參數(shù)來看，理想L7的增程式平臺(tái)賦予了它靈活的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)。其1.5T增程器最大功率154馬力，可實(shí)時(shí)為電池補(bǔ)能，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來449馬力綜合功率與620N·m峰值扭矩，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁。續(xù)航表現(xiàn)上，Pro版CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km，Max與Ultra版純電續(xù)航提升至286km、綜合續(xù)航1421km，75kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)完成20%-80%充電，慢充則適配家用場(chǎng)景，65L油箱進(jìn)一步拓寬了長途出行的可能性。車身尺寸5050×1995×1750mm、軸距3005mm的5座布局，配合801L后備廂容積與后排電動(dòng)放倒功能，完全滿足家庭裝載需求。

智能配置方面，理想L7針對(duì)不同版本做了精準(zhǔn)區(qū)分：Ultra與Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），支持AD Max高階輔助駕駛；Pro版采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力），匹配AD Pro系統(tǒng)。全系標(biāo)配的15.7英寸3K中控屏、HUD抬頭顯示與高通8295P車機(jī)芯片，確保了智能交互的流暢性，Ultra版還配備后排屏幕，實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)。安全配置上，全車氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)功能為家庭出行筑牢防線。

用戶體驗(yàn)層面，理想L7的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)對(duì)家庭需求的考量。全系標(biāo)配的前排與后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，配合后排獨(dú)立空調(diào)與杜比全景聲（Ultra版21揚(yáng)聲器），打造出舒適的乘坐環(huán)境；雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能有效過濾路面顛簸。車載冰箱（Ultra版）、后排杯架等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了家庭出行的便利性，而FOTA升級(jí)則讓車輛功能持續(xù)優(yōu)化。

理想L7以增程式平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過動(dòng)力、續(xù)航、空間、智能與舒適配置的多維平衡，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的核心需求。它并非純電平臺(tái)產(chǎn)品，卻以“可油可電”的特性解決了純電車型的續(xù)航痛點(diǎn)，以大空間與家庭化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，成為兼顧城市通勤與長途出行的家庭SUV選擇。