哪些因素會影響汽車可靠性試驗(yàn)的準(zhǔn)確性?

影響汽車可靠性試驗(yàn)準(zhǔn)確性的因素主要有以下這些。

首先是車輛的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和各零部件,汽車設(shè)計(jì)原理或零部件使用不當(dāng)會造成安全隱患或零部件失效,像零部件在凹槽、孔洞等出現(xiàn)裂紋,就說明應(yīng)力集中,可通過熱強(qiáng)化處理和增加表面光潔度等來降低應(yīng)力集中的不良作用,在零部件截面變化大時用柔和弧度增加強(qiáng)度、減少應(yīng)力。

其次是車輛設(shè)計(jì)的可靠性管理,這門學(xué)科知識廣泛,涵蓋管理工程學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等,貫穿汽車行駛周期,包括前期設(shè)計(jì)、研發(fā)、制作、銷售和售后,有完善的體系確??煽啃院驼鎸?shí)性。

再者是試驗(yàn)環(huán)境,需要盡可能真實(shí)反映實(shí)際使用條件,包括地形、氣候、路況等,環(huán)境的準(zhǔn)確性對結(jié)果可靠性影響大。

還有數(shù)據(jù)采集和處理,要精確可靠,建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和方法以便比較分析。

另外,安全問題也很重要,在高速或復(fù)雜試驗(yàn)中要特別關(guān)注。

改進(jìn)汽車可靠性試驗(yàn)工作的措施有:針對汽車企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)建立產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室,配置一流測試工具,實(shí)行獎懲和責(zé)任考核制度,規(guī)定測試頻次。嚴(yán)格控制樣品的可靠性試驗(yàn),按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定評價等級等,在抽樣樣品試驗(yàn)合格后再進(jìn)行整車試驗(yàn),并優(yōu)化測試方式。規(guī)范批量生產(chǎn)的可靠性試驗(yàn),對制造零件、采購材料、生產(chǎn)工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢查,根據(jù)現(xiàn)有可靠性測試要求確定方式并評估結(jié)果。建立汽車可靠性試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫管理與分析系統(tǒng),登記并分析零部件和整車測試數(shù)據(jù),有針對性改進(jìn)安全性和可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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