榮威i5自動擋的隔音效果在同價位緊湊型家用車中處于合格水平，能滿足日常通勤的基礎(chǔ)靜謐性需求。從技術(shù)層面看，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機配合8擋模擬CVT變速箱，動力輸出線性平順，有效減少了換擋頓挫帶來的機械噪音；后扭力梁式非獨立懸掛結(jié)構(gòu)緊湊，搭配205寬度的R16或R17規(guī)格輪胎，對路面顛簸傳遞的震動噪音有一定抑制作用。用戶實際體驗中，城市低速或中速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，機械噪音較??；高速狀態(tài)下，雖無主動隔音配置，但緊湊級車身的承載式結(jié)構(gòu)與輪胎規(guī)格優(yōu)化，也能在一定程度上控制風(fēng)噪和胎噪。作為主打家用代步的車型，榮威i5自動擋以8.09-12.58萬的價格區(qū)間，在保證平順動力的同時，通過基礎(chǔ)隔音設(shè)計兼顧了性價比，尤其適合注重日常通勤靜謐性的家庭用戶。

從具體車型配置來看，不同版本在隔音相關(guān)細節(jié)上存在細微差異。比如2023款自動旗艦版配備6揚聲器，比其他版本多2個揚聲器單元，通過優(yōu)化座艙聲場分布，能在一定程度上削弱外界噪音對車內(nèi)的干擾，提升聽覺舒適度；而其他版本雖為4揚聲器，但在日常使用中也能滿足基礎(chǔ)的聲音需求。這些配置差異并未影響整體隔音的基礎(chǔ)表現(xiàn)，反而體現(xiàn)了品牌針對不同用戶需求的細分設(shè)計。

用戶實際反饋中，多數(shù)車主提到在城市道路行駛時，車內(nèi)環(huán)境較為安靜，發(fā)動機聲音柔和，不會產(chǎn)生明顯的嘈雜感；即便是在高速路段，風(fēng)噪和胎噪的控制也在可接受范圍內(nèi)，不會對正常交談或音樂播放造成過多干擾。這種表現(xiàn)與車輛的動力總成特性密切相關(guān)，自然吸氣發(fā)動機本身運轉(zhuǎn)平順，配合CVT變速箱的無級變速特性，避免了頻繁換擋帶來的機械沖擊噪音，從源頭降低了噪音產(chǎn)生的可能性。

作為上汽集團旗下的緊湊型車，榮威i5自動擋延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，在隔音設(shè)計上以實用為核心，并未追求過度的豪華配置，而是將成本投入到更貼合家用需求的方面。比如四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，為用戶提供了可靠的用車保障；斑馬或Color radio車機系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife，提升了座艙的智能化體驗，讓用戶在享受基礎(chǔ)靜謐性的同時，也能獲得便捷的科技服務(wù)。

綜合來看，榮威i5自動擋的隔音效果與其定位和價格相匹配，能夠滿足家庭用戶日常代步的核心需求。它沒有刻意強調(diào)極致的隔音性能，而是通過合理的技術(shù)配置和設(shè)計優(yōu)化，在動力平順性、噪音控制和性價比之間找到了平衡，成為同價位車型中兼顧實用性與舒適性的選擇。