問

奇瑞瑞虎 8pro 的車身質(zhì)量堅(jiān)固嗎

奇瑞瑞虎 8pro 的車身質(zhì)量非常堅(jiān)固。

其車身采用超高強(qiáng)度鋼材和一體化車身結(jié)構(gòu)，能在碰撞時(shí)吸收更多能量，降低外力對(duì)車身和用戶人身的傷害。

瑞虎 8 冠軍家族在高原、高寒、高溫、高耐久性“四高”極限測(cè)試中，累計(jì)可靠性行駛里程達(dá) 311 萬公里，這足以證明瑞虎 8pro 車身質(zhì)量的可靠性。

而且在車身碰撞測(cè)試方面，瑞虎 8 PRO 比一些競品更勝一籌，它繼承了瑞虎 8 冠軍家族的五星級(jí)安全認(rèn)證，為乘客提供了可靠的安全保護(hù)。

從車身尺寸來看，瑞虎 8 PRO 冠軍版的長寬高分別達(dá)到了 4745mm、1860mm、1745mm，軸距為 2710mm，這樣的尺寸保障了車內(nèi)寬敞的空間。

同時(shí)，其車身設(shè)計(jì)也頗具特色，比如雙腰線設(shè)計(jì)、貫穿式尾燈等，不僅美觀還提升了車身的整體質(zhì)感。

在實(shí)際駕駛中，專業(yè)級(jí)底盤調(diào)校配合麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，能夠很好地抑制側(cè)傾，ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和 ABS 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)也讓車輛制動(dòng)響應(yīng)更穩(wěn)定高效。

總之，瑞虎 8pro 的車身質(zhì)量堅(jiān)固可靠，能為駕乘者提供出色的安全保障和舒適的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞瑞虎8pro的重量不會(huì)顯著影響其日常及高速場景下的操控性能，反而通過動(dòng)力、底盤與配置的三重優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量與操控的平衡。作為一款定位家用的中型SUV，瑞虎8pro雖自重處于1.4-1.6噸區(qū)間（滿載可達(dá)2.17-2.19噸），但依托奇瑞
問界M7的官方定位明確為中大型SUV，而非MPV車型。從核心產(chǎn)品屬性來看，它采用承載式SUV車身結(jié)構(gòu)與平開門設(shè)計(jì)，區(qū)別于MPV標(biāo)志性的側(cè)滑門，同時(shí)具備18°接近角、21°離去角的通過性參數(shù)，配合前雙叉臂+后五連桿的SUV專屬底盤調(diào)校，兼顧家
問界M8在車展展示的動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新，核心圍繞800V高壓平臺(tái)與多場景動(dòng)力適配展開，兼顧補(bǔ)能效率、續(xù)航能力與智能協(xié)同。 基于華為途靈平臺(tái)的技術(shù)底座，其純電車型全系搭載800V高壓架構(gòu)與寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)30%-80%電量
理想ONE重配一把鑰匙的官方參考費(fèi)用約為400元。作為理想汽車首款增程式中大型SUV，理想ONE憑借“城市用電、長途用油”的補(bǔ)能靈活性、四屏交互智能座艙與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，成為家庭用戶青睞的出行伙伴。其鑰匙不僅具備常規(guī)的解鎖、啟動(dòng)功能，還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家