2021年款理想ONE的二手車價(jià)格確實(shí)會(huì)因車身顏色不同而存在差異。作為理想汽車旗下首款增程式中大型SUV，2021款理想ONE憑借40.5kWh三元鋰電池+1.2T增程器的動(dòng)力組合、CLTC綜合續(xù)航1080km的續(xù)航表現(xiàn)，以及標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱等配置，成為當(dāng)年家庭用戶的熱門選擇。在二手車市場(chǎng)中，白色、銀色等中性色系因受眾更廣、保值率更穩(wěn)定，價(jià)格通常高于藍(lán)色、紫色等個(gè)性化顏色；而黑色作為商務(wù)屬性較強(qiáng)的顏色，價(jià)格則介于兩者之間，具體差異還會(huì)受車輛里程、車況、保養(yǎng)記錄等因素影響，但顏色帶來的價(jià)差普遍在幾千元范圍內(nèi)。

2021款理想ONE的車身顏色選擇本身就帶有明確的市場(chǎng)定位邏輯。官方提供的白色、銀色等基礎(chǔ)色系，在設(shè)計(jì)之初就考慮到家庭用戶對(duì)耐臟性、視覺延展性的需求——白色車身在日常使用中不易顯臟，且視覺上能讓車身顯得更寬大，契合中大型SUV的空間感知；銀色則兼具商務(wù)與家用屬性，金屬漆的質(zhì)感在不同光線條件下都能保持沉穩(wěn)觀感，這類顏色的二手車在流通時(shí)，潛在買家群體覆蓋了年輕家庭、職場(chǎng)人士等多個(gè)圈層，供需關(guān)系更穩(wěn)定，價(jià)格自然更堅(jiān)挺。

相比之下，藍(lán)色、紫色等個(gè)性化顏色的受眾相對(duì)小眾。以藍(lán)色為例，其鮮艷的色調(diào)更受年輕用戶青睞，但對(duì)于注重車輛“通用性”的家庭用戶或商務(wù)場(chǎng)景使用者來說，可能會(huì)覺得過于跳脫；紫色則因色調(diào)偏深且?guī)в歇?dú)特光澤，在二手車市場(chǎng)中往往需要匹配特定審美偏好的買家，流通周期可能更長。這種受眾范圍的差異直接反映在價(jià)格上，部分車商在收車時(shí)會(huì)對(duì)個(gè)性化顏色車輛給出略低的報(bào)價(jià)，而在銷售端，為了縮短庫存周期，也可能會(huì)在定價(jià)上做出一定讓步。

需要注意的是，顏色帶來的價(jià)差并非絕對(duì)，而是需要結(jié)合車輛的整體車況綜合判斷。如果一輛藍(lán)色2021款理想ONE的里程數(shù)極低、保養(yǎng)記錄完整且無事故，其價(jià)格可能會(huì)接近甚至持平車況一般的白色車型；反之，若白色車型存在明顯的漆面損傷或機(jī)械故障，價(jià)格也可能被個(gè)性化顏色的精品車況車輛反超。此外，不同地區(qū)的市場(chǎng)偏好也會(huì)影響顏色價(jià)差——在南方部分多雨城市，白色車身的耐臟優(yōu)勢(shì)更突出，價(jià)差可能會(huì)比北方干燥地區(qū)更明顯；而在一些年輕用戶占比高的城市，藍(lán)色、紫色等顏色的接受度更高，價(jià)格差異則會(huì)縮小。

從長期保值的角度看，顏色對(duì)二手車價(jià)格的影響本質(zhì)上是市場(chǎng)需求的體現(xiàn)。中性色系憑借更廣泛的用戶基礎(chǔ)，在二手車市場(chǎng)中始終占據(jù)“流通主力”的地位，而個(gè)性化顏色則更考驗(yàn)車輛的整體車況和買家的審美契合度。對(duì)于2021款理想ONE的車主來說，若計(jì)劃未來出售車輛，保持車輛的原廠漆面完整、定期做好保養(yǎng)，比單純糾結(jié)顏色帶來的價(jià)差更能保障車輛的保值率；而對(duì)于二手車買家而言，在預(yù)算范圍內(nèi)選擇符合自身審美的顏色，同時(shí)仔細(xì)核查車況，才能找到性價(jià)比最高的選擇。