進(jìn)口汽車能否享受購(gòu)置稅減免？一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口汽車能否享受購(gòu)置稅減免要看具體情況。

首先，大部分普通的進(jìn)口汽車是不能享受購(gòu)置稅減免的，只有國(guó)產(chǎn)汽車和合資汽車企業(yè)生產(chǎn)的汽車才有購(gòu)置稅全免的可能。

其次，海歸人員購(gòu)買的進(jìn)口汽車在符合相關(guān)規(guī)定條件下可以享受免征車輛購(gòu)置稅的政策。

再者，進(jìn)口的新能源汽車在一定條件下可以享受購(gòu)置稅減免。從 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間進(jìn)口的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬(wàn)元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間進(jìn)口的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬(wàn)元。但要享受該政策，進(jìn)口的新能源汽車須符合一些條件。

車型方面必須是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，比如純電動(dòng)汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h，續(xù)航不低于 200km，電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg，根據(jù)整備質(zhì)量不同百公里耗電量應(yīng)滿足一定要求。插混車型（含增程式）純電續(xù)航里程不低于 43km，電量保持模式燃料消耗量相較限值比值和電量消耗模式電能消耗量相較目標(biāo)值比值也要符合規(guī)定。

另外，銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時(shí)，不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購(gòu)車人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車取得的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。“換電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

對(duì)于 10 萬(wàn)元內(nèi)的低端入門電動(dòng)車，在 2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日的過渡期內(nèi)購(gòu)買不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型仍然可以享受購(gòu)置稅減免優(yōu)惠。

總之，進(jìn)口汽車是否能享受購(gòu)置稅減免不能一概而論，要根據(jù)具體車型、購(gòu)買人群以及相關(guān)政策規(guī)定來(lái)確定。