理想L8自動駕駛開啟后能自動變道，且該功能為全系標(biāo)配，在不同場景下均有穩(wěn)定流暢的表現(xiàn)。其搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托多維度感知硬件與差異化算力芯片，可在高速場景下自動完成變道、超車等操作，Max/Ultra版更支持城市復(fù)雜路況的智能變道；變道過程中會先打轉(zhuǎn)向燈觀察車流，精準(zhǔn)預(yù)判車距后平穩(wěn)切入，即便是晚高峰擁堵或雨天等復(fù)雜路況，也能一氣呵成減輕駕駛負擔(dān)，切實貼合家庭用戶對出行從容性的需求。

從硬件基礎(chǔ)來看，理想L8全系搭載1顆禾賽ATL激光雷達、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與1個毫米波雷達，多傳感器協(xié)同工作，為自動變道提供360度無死角的環(huán)境感知。Max與Ultra版車型采用英偉達Drive Thor-U芯片，算力高達700TOPS，Pro版則搭載地平線征程6M芯片，算力128TOPS，強大的算力保障了變道決策的實時性與精準(zhǔn)性，讓系統(tǒng)能快速處理復(fù)雜路況信息。

在場景覆蓋方面，Max與Ultra版支持高速+城市導(dǎo)航駕駛輔助，可在城市路段如北京五環(huán)實現(xiàn)自動變道，變道前會打轉(zhuǎn)向燈并觀察兩側(cè)車輛，動作自然流暢；Pro版則覆蓋高速場景，高速NOA支持自動智能變道，能依據(jù)實時路況智能調(diào)整，減輕長途駕駛負擔(dān)。無論是通勤還是長途自駕，不同配置車型都能滿足用戶的差異化需求。

用戶體驗上，自動變道輔助結(jié)合車道保持、并線輔助等功能，變道前會主動檢測側(cè)后方來車，確保安全。在周五晚高峰且下雨的擁堵路況下，車輛能精準(zhǔn)預(yù)判車距，自動跟車絲滑流暢，智能變道一氣呵成，無需頻繁操作油門剎車，極大降低駕駛疲勞。同時，全系CLTC綜合續(xù)航超1300km，快充0.5小時即可從20%充至80%，長續(xù)航配合智能駕駛功能，讓長途出行更輕松。

理想L8的自動變道功能，是其“家庭用戶優(yōu)先”理念的體現(xiàn)。該功能與雙腔空氣懸掛、座椅按摩通風(fēng)加熱等舒適配置相結(jié)合，既保障了駕駛安全，又提升了乘坐體驗。增程式能源類型解決了純電續(xù)航焦慮，配合自動變道等智能駕駛功能，打造出“長途輕松、城市靜謐”的家庭出行場景，為用戶帶來從容自在的出行感受。