捷途X70 PLUS自強(qiáng)版的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于以寬體大空間為基礎(chǔ)，將國風(fēng)美學(xué)與現(xiàn)代藝術(shù)相融合，通過矩陣式LED大燈、大尺寸輪轂、豐富配色及實(shí)用細(xì)節(jié)，兼顧大氣視覺、科技配置與戶外屬性，精準(zhǔn)適配“家用+旅行”場(chǎng)景。

這款車的前臉以大量銳利線條勾勒，搭配靈動(dòng)的LED大燈與經(jīng)典多邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵，橫條幅式結(jié)構(gòu)拉伸了視覺寬度，四點(diǎn)式日間行車燈與鍍鉻飾條點(diǎn)綴其間，營(yíng)造出十足的視覺沖擊力；車身側(cè)面，上揚(yáng)的腰線從A柱延伸至尾燈，18英寸或19英寸雙拼色輪轂強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，車頂行李架則呼應(yīng)了“旅行+”的品牌定位；車尾部分層次分明，LED流星式貫穿尾燈點(diǎn)亮后如流星劃過夜空，雙邊共四出排氣裝飾與紅色涂裝的PLUS標(biāo)識(shí)增添了精致感，整體造型大氣而不夸張，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精細(xì)打磨，既滿足了家庭用戶對(duì)穩(wěn)重外觀的需求，又通過莫蘭迪色系等年輕元素貼合了多元審美，在10-16萬價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與美學(xué)的平衡。

這款車的前臉以大量銳利線條勾勒，搭配靈動(dòng)的LED大燈與經(jīng)典多邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵，橫條幅式結(jié)構(gòu)拉伸了視覺寬度，四點(diǎn)式日間行車燈與鍍鉻飾條點(diǎn)綴其間，營(yíng)造出十足的視覺沖擊力；車身側(cè)面，上揚(yáng)的腰線從A柱延伸至尾燈，18英寸或19英寸雙拼色輪轂強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，車頂行李架則呼應(yīng)了“旅行+”的品牌定位；車尾部分層次分明，LED流星式貫穿尾燈點(diǎn)亮后如流星劃過夜空，雙邊共四出排氣裝飾與紅色涂裝的PLUS標(biāo)識(shí)增添了精致感，整體造型大氣而不夸張，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精細(xì)打磨，既滿足了家庭用戶對(duì)穩(wěn)重外觀的需求，又通過莫蘭迪色系等年輕元素貼合了多元審美，在10-16萬價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與美學(xué)的平衡。

作為捷途“旅行+”定位的核心車型，X70 PLUS自強(qiáng)版的外觀設(shè)計(jì)處處緊扣“實(shí)用與美學(xué)結(jié)合”的理念。1900mm的同級(jí)領(lǐng)先車寬搭配4749mm車長(zhǎng)，營(yíng)造出越級(jí)的穩(wěn)重氣場(chǎng)，無論是日常通勤還是全家出游，都能給人可靠的視覺感受。車頂行李架并非裝飾，而是支持加裝行李筐或行李箱，直接滿足露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕的儲(chǔ)物需求，將“旅行”屬性落到實(shí)處。2026款新增的外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊與加熱功能，進(jìn)一步提升了細(xì)節(jié)便利性，雨天除霧更快捷，停車時(shí)也能減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

燈光配置上，2026款舒適型與旗艦型標(biāo)配的矩陣式LED大燈可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)光線控制，自動(dòng)頭燈與轉(zhuǎn)向輔助燈在夜間或彎道時(shí)自動(dòng)切換，既增強(qiáng)了科技感，又提升了行車安全；LED日間行車燈在白天也能保持高辨識(shí)度，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。車身顏色方面，2026款新增的晨霧白、蒼云青等莫蘭迪色系，相比傳統(tǒng)黑白灰更顯年輕時(shí)尚，適配不同年齡層用戶的審美偏好，讓家庭用戶與年輕群體都能找到心儀的選擇。

捷途X70 PLUS自強(qiáng)版的外觀設(shè)計(jì)，沒有盲目追求夸張的造型，而是以用戶需求為核心，將國風(fēng)美學(xué)融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)，通過寬體空間、實(shí)用配置與科技細(xì)節(jié)的結(jié)合，精準(zhǔn)擊中“家用+旅行”的場(chǎng)景痛點(diǎn)。從鍍鉻格柵到流星式尾燈，從車頂行李架到多配色選擇，每一處設(shè)計(jì)都服務(wù)于實(shí)際使用，在10-16萬價(jià)格帶中，既展現(xiàn)了品牌對(duì)美學(xué)的追求，又體現(xiàn)了對(duì)用戶出行需求的深度洞察。