改裝天然氣的汽車維護成本相對較高。

因為天然氣燃燒溫度比燃油高，對發(fā)動機內(nèi)部部件如氣門、導(dǎo)管、火花塞、活塞、三元催化器等影響較大，容易導(dǎo)致這些部件受損，增加維修成本。

而且，車輛改裝后，發(fā)動機動力輸出會減退，對于動力有要求的用戶來說體驗不佳。發(fā)動機還容易產(chǎn)生積炭，出現(xiàn)抖動、啟動困難的情況，缸體也更容易拉傷。

同時，改裝增加了很多零部件，機器越復(fù)雜，故障發(fā)生概率越高，而目前市場上改裝企業(yè)技術(shù)水平和零件質(zhì)量參差不齊，提升了車輛運行的不穩(wěn)定性，保養(yǎng)成本也就隨之增加。

另外，改裝過程中使用的橡膠、塑料部件，由于天然氣儲存對密封性要求高，這些易損件必須定期檢查更換，且是以時間計算，即使車輛不開，到固定時間也得更換，這也無形中提高了養(yǎng)車成本。

不過，如果是出租車和網(wǎng)約車，綜合考慮其使用頻次高、行駛里程多、主要在市區(qū)行駛等因素，改裝天然氣還是能節(jié)省一定成本的。

而且現(xiàn)在部分廠家推出了雙燃料車型，如奇瑞，具備燒油和燒氣兩種燃料同時切換的功能，使用方便，也省去年審拆裝的麻煩。