捷途旅行者的首保公里數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)類型無關(guān)，全系遵循統(tǒng)一的首保標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)官方及品牌體系的保養(yǎng)政策，捷途旅行者無論搭載1.5T還是2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首保均執(zhí)行“5000公里或6個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）”的統(tǒng)一規(guī)則，未因發(fā)動(dòng)機(jī)排量或動(dòng)力參數(shù)的差異設(shè)置差異化要求。作為奇瑞鯤鵬動(dòng)力技術(shù)矩陣下的車型，其1.5T（184馬力/290N·m）與2.0T（254馬力/390N·m）發(fā)動(dòng)機(jī)雖在動(dòng)力輸出上存在梯度差異，但均采用直噴渦輪增壓技術(shù)，適配7擋濕式雙離合變速箱，核心技術(shù)邏輯的一致性也為統(tǒng)一保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)提供了支撐。這種標(biāo)準(zhǔn)化的首保設(shè)定，既簡化了用戶的保養(yǎng)記憶成本，也體現(xiàn)了品牌對不同動(dòng)力版本車型品控管理的統(tǒng)一性。

根據(jù)官方及品牌體系的保養(yǎng)政策，捷途旅行者無論搭載1.5T還是2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首保均執(zhí)行“5000公里或6個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）”的統(tǒng)一規(guī)則，未因發(fā)動(dòng)機(jī)排量或動(dòng)力參數(shù)的差異設(shè)置差異化要求。作為奇瑞鯤鵬動(dòng)力技術(shù)矩陣下的車型，其1.5T（184馬力/290N·m）與2.0T（254馬力/390N·m）發(fā)動(dòng)機(jī)雖在動(dòng)力輸出上存在梯度差異，但均采用直噴渦輪增壓技術(shù)，適配7擋濕式雙離合變速箱，核心技術(shù)邏輯的一致性也為統(tǒng)一保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)提供了支撐。這種標(biāo)準(zhǔn)化的首保設(shè)定，既簡化了用戶的保養(yǎng)記憶成本，也體現(xiàn)了品牌對不同動(dòng)力版本車型品控管理的統(tǒng)一性。

從產(chǎn)品定位來看，捷途旅行者主打“硬派設(shè)計(jì)+城市越野兼顧”，其動(dòng)力配置與通過性亮點(diǎn)突出。1.5T車型以184馬力和290N·m的扭矩滿足日常通勤需求，2.0T車型則憑借254馬力和390N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力，搭配適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止及后橋差速鎖，支持沙地、巖石等多種地形模式切換，滿足戶外越野場景。全系標(biāo)配的215-220mm最小離地間隙、700mm最大涉水深度，以及28°接近角與28°-30°離去角，進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野屬性，而這些性能優(yōu)勢并未對首保規(guī)則產(chǎn)生影響，足見品牌在保養(yǎng)政策上的統(tǒng)一性設(shè)計(jì)。

在智能與舒適配置方面，捷途旅行者全系搭載15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，高通驍龍8155芯片的加持確保了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行，F(xiàn)OTA升級功能則為后續(xù)系統(tǒng)優(yōu)化提供了便利。安全層面，ESP、6氣囊（2.0T車型）、540°全景影像等配置的搭載，為用戶出行提供了全面保障。這些豐富的配置覆蓋全系車型，與首保標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性相呼應(yīng)，體現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品規(guī)劃上的整體性。

綜合來看，捷途旅行者的首保規(guī)則與發(fā)動(dòng)機(jī)類型無關(guān)，統(tǒng)一的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是品牌基于技術(shù)一致性與用戶體驗(yàn)優(yōu)化的考量。其在動(dòng)力、通過性、智能安全等方面的亮點(diǎn)配置，既滿足了不同用戶的需求，也展現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品力打造上的均衡性，而標(biāo)準(zhǔn)化的保養(yǎng)政策則為用戶提供了清晰、便捷的用車保障。