理想L6全系搭載1.5T直列四缸發(fā)動機，作為增程系統(tǒng)的核心組成部分，為車輛提供穩(wěn)定的動力支持。這款發(fā)動機型號為L2E15M，排量1496mL，采用渦輪增壓進氣形式，最大功率可達113kW（154馬力），氣缸排列為直列四缸，每缸配備4個氣門，配氣機構(gòu)為DOHC，缸體與缸蓋均采用鋁合金材質(zhì)，在保證結(jié)構(gòu)強度的同時有效控制了重量。結(jié)合雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，理想L6的動力組合實現(xiàn)了系統(tǒng)綜合功率300kW、綜合扭矩529N·m的強勁表現(xiàn)，官方0-100km/h加速僅需5.4秒，既滿足了日常通勤的平順性，也能應對長途出行的動力需求，進一步鞏固了其“家庭首選”的產(chǎn)品定位。

理想L6在續(xù)航與補能效率上的表現(xiàn)同樣可圈可點。其CLTC純電續(xù)航里程達212km，足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤需求，配合CLTC綜合續(xù)航1390km的表現(xiàn)，徹底解決了長途出行的里程焦慮。充電方面，車輛支持75kW快充，從20%充至80%僅需0.33小時，即20分鐘左右，大幅縮短了補能等待時間，提升了使用便利性。

底盤與通過性的設計也體現(xiàn)了理想L6的全能屬性。車輛采用雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，并支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，能夠在不同路況下平衡舒適性與操控性。接近角20°、離去角21°的參數(shù)，配合雪地、越野等地形模式，使其不僅能應對城市道路，還具備一定的輕度越野能力，拓寬了使用場景。

智能配置方面，理想L6提供了差異化選擇。Pro版搭載AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，采用地平線征程6M芯片，算力達128TOPS，可實現(xiàn)基礎的輔助駕駛功能；Max版則升級為AD Max系統(tǒng)，配備英偉達Thor-U芯片，算力超過700TOPS，支持城市導航輔助駕駛，滿足了對智能駕駛有更高需求的用戶。

空間與舒適性是理想L6的核心優(yōu)勢之一。2920mm的軸距為5座布局提供了寬敞的乘坐空間，后排座椅支持電動放倒，進一步拓展了儲物能力。車輛還標配前排與第二排座椅的加熱、通風和按摩功能，搭配三區(qū)獨立空調(diào)與256色氛圍燈，為用戶營造了舒適的駕乘環(huán)境。安全配置上，全系標配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾，以及主動剎車、開門預警等20余項安全功能，全面保障行車安全。

綜合來看，理想L6憑借1.5T四缸增程發(fā)動機與雙電機的動力組合，在續(xù)航、智能、空間等方面均展現(xiàn)出均衡的實力，既延續(xù)了理想品牌“家庭首選”的定位，又通過全能的產(chǎn)品力滿足了用戶多樣化的出行需求。