極氪001的官方零百加速時間根據車型版本不同有所差異，最快為2.83秒（2026款103度四驅Ultra版），最慢為6.3秒（2025款WE版95kWh后驅）。作為極氪品牌基于SEA浩瀚架構打造的中大型純電掀背車，極氪001通過動力總成的梯度配置，覆蓋了從性能旗艦到家用均衡的多元需求：四驅車型搭載前感應異步+后永磁同步雙電機，最高總功率達680kW，配合900V高壓平臺的高效電能輸出，實現(xiàn)3秒級的超跑級加速；后驅車型則以單電機布局兼顧平順性與能耗，6秒級的加速表現(xiàn)滿足日常通勤與長途出行的動力需求。同時，全系標配的雙叉臂前懸+多連桿后懸，以及高配車型的雙腔空氣懸掛，為不同加速場景提供了穩(wěn)定的車身支撐，讓動力輸出既澎湃又可控。

從技術底層來看，極氪001的加速性能并非單一參數(shù)的堆砌，而是架構與硬件協(xié)同的結果。2026款車型升級的全棧900V三電平臺，不僅支撐了680kW的峰值功率輸出，更通過12C最大充電倍率實現(xiàn)了補能效率的同步提升——7分鐘即可完成10%到80%的電量補充，讓“高性能”不再與“續(xù)航焦慮”綁定。以2026款103度四驅Ultra版為例，其2.83秒的零百加速成績背后，是雙電機系統(tǒng)925匹最大馬力的爆發(fā)，配合CLTC工況下762km的續(xù)航里程，真正做到了性能與實用的平衡。

不同動力版本的加速表現(xiàn)，精準匹配了用戶的場景需求。對于追求駕駛激情的性能愛好者，3.3秒（2025款雙電機版）或2.83秒（2026款旗艦版）的加速體驗，足以在直線加速中帶來強烈的推背感；而注重經濟性的家庭用戶，2025款WE版95kWh后驅的6.3秒加速，雖不追求極致爆發(fā)力，但平順的動力輸出能讓日常通勤更舒適，同時CLTC續(xù)航可達750km，減少充電頻次。這種梯度化的動力布局，體現(xiàn)了極氪對用戶需求的深度洞察。

智能與舒適配置的加持，進一步放大了加速性能的使用價值。全系標配的全速自適應巡航與540度全景影像，讓高速加速時的路況監(jiān)控更全面；高配車型搭載的AR-HUD可實時投射車速、導航等信息，避免駕駛員分心；后排液晶屏則能讓乘客在車輛加速時依然享受娛樂體驗。此外，智能魔毯功能可根據路況預調整懸架阻尼，即使在急加速或高速巡航時，車身姿態(tài)也能保持穩(wěn)定，兼顧操控性與乘坐舒適性。

作為吉利高端純電品牌的代表作，極氪001以“性能與智能融合”的理念，打破了純電車型“要么性能要么續(xù)航”的刻板印象。從2.83秒的性能旗艦到6.3秒的家用版本，從900V高壓快充到762km的長續(xù)航，每一項參數(shù)都圍繞用戶的實際使用場景設計。這種對“高效性能”的精準詮釋，不僅讓極氪001在中大型純電掀背車市場中脫穎而出，更樹立了“動力梯度最豐富”的產品標簽，為不同需求的用戶提供了更具針對性的選擇。