問(wèn)

理想mega的正確讀音是什么?

理想MEGA的正確讀音為“理想 MEGA(英 [?meɡ?],音同‘梅伽’)”,其中“梅”字發(fā)音稍長(zhǎng),“伽”字短促有力,貼合英語(yǔ)原詞的韻律感。作為理想汽車旗下首款純電MPV,MEGA不僅在命名上采用了象征“宏大、卓越”的詞匯,更以硬核產(chǎn)品力詮釋了這一命名的內(nèi)涵:52.98-55.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋不同家庭需求,CLTC 710km純電續(xù)航搭配800V超充平臺(tái)解決補(bǔ)能焦慮,雙腔空氣懸掛與全車多層隔音玻璃打造越級(jí)靜謐駕乘,而2+2+3七座布局、后排21.4英寸液晶屏等配置,則精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)“移動(dòng)的家”的核心期待,延續(xù)了理想品牌一貫的家庭友好基因。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看,理想MEGA的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在動(dòng)力與智能的雙重突破。其搭載前155kW感應(yīng)電機(jī)與后245kW永磁電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合輸出544馬力與542N·m扭矩,0-100km/h加速僅需5.5秒,配合標(biāo)配的雙腔空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),既能在城市道路過(guò)濾細(xì)碎顛簸,又能在高速巡航時(shí)保持車身穩(wěn)定。智能駕駛層面,AD Max系統(tǒng)依托英偉達(dá)Thor-U芯片的700TOPS算力,結(jié)合車頂禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),支持城市與高速全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛,為家庭出行筑牢安全防線。

空間與舒適配置上,理想MEGA以5350×1965×1850mm的車身尺寸與3300mm軸距,打造出寬敞的2+2+3七座布局。第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排21.4英寸液晶屏搭配小桌板與車載冰箱,讓長(zhǎng)途旅程更具趣味性;雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門則方便老人與兒童上下車,細(xì)節(jié)處盡顯對(duì)家庭用戶的關(guān)懷。座艙智能方面,高通驍龍8295P芯片保障15.7英寸OLED中控屏流暢運(yùn)行,21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與256色氛圍燈,營(yíng)造出沉浸式影音體驗(yàn),而前后排各2個(gè)50W無(wú)線充電接口,滿足全乘員的用電需求。

續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)是理想MEGA的另一大亮點(diǎn)。CLTC純電續(xù)航710km,百公里電耗低至15.9kWh,兼顧長(zhǎng)續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性;520kW超充功率的800V平臺(tái),大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間,即使長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁等待。安全配置上,全車10氣囊(含前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊)、主動(dòng)剎車、車道保持等功能,為每一位乘客提供全方位保護(hù)。

整體而言,理想MEGA通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與扎實(shí)的技術(shù)儲(chǔ)備,將“移動(dòng)的家”這一概念落到實(shí)處。從續(xù)航補(bǔ)能到智能駕駛,從空間舒適到安全保障,每一項(xiàng)配置都圍繞家庭用戶的核心需求展開(kāi),既延續(xù)了理想品牌的一貫優(yōu)勢(shì),又在純電MPV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破,為家庭出行提供了更優(yōu)解。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

特斯拉Model 3前驅(qū)與后驅(qū)的價(jià)格差異是合理的,這種差異源于驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力性能、續(xù)航能力及配置的多重升級(jí),精準(zhǔn)匹配了不同用戶的核心需求。 從官方定價(jià)來(lái)看,2025款后輪驅(qū)動(dòng)版23.55萬(wàn)元的價(jià)格,對(duì)應(yīng)后置后驅(qū)單電機(jī)(194kW)、6
捷途旅行者兩驅(qū)版憑借“硬派設(shè)計(jì)+越級(jí)通過(guò)性+主流智能配置”的差異化組合,在14萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為捷途“旅行+”生態(tài)下的核心車型,其兩驅(qū)版本以13.99萬(wàn)的入門價(jià)格,既延續(xù)了系列標(biāo)志性的方盒子硬朗外觀,又通過(guò)220mm最小離地間隙、
華為問(wèn)界M7的價(jià)格定位是合理的,其定價(jià)既匹配了產(chǎn)品力的全面升級(jí),也契合了市場(chǎng)對(duì)“技術(shù)+配置+品牌”的價(jià)值預(yù)期。 作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,全新問(wèn)界M7以27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了“一分錢一分貨”的精準(zhǔn)落地:增
奇瑞瑞虎7的驅(qū)動(dòng)方式參數(shù)為全系提供前置前驅(qū)與前置四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū))兩種選擇,覆蓋不同用戶的場(chǎng)景需求。其中,前置前驅(qū)車型是車系的主流配置,包含卓越版1.5T手動(dòng)/ CVT、高能版1.6T DCT等9款車型,價(jià)格區(qū)間7.49萬(wàn)-12.79萬(wàn),動(dòng)力
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家