問(wèn)

為何有人說(shuō)瑞虎8pro加92好

有人說(shuō)瑞虎 8pro 加 92 號(hào)汽油好,這是有原因的。

首先,瑞虎 8pro 搭載的奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)非常優(yōu)秀,最大馬力可達(dá) 254 匹,峰值扭矩 390 牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁。與同級(jí)別車型相比,比如星越 L途觀 L,瑞虎 8pro 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯。而且,瑞虎 8pro 加 92 號(hào)汽油就能滿足需求,燃油經(jīng)濟(jì)性好。相比之下,星越 L 只能用 95 號(hào)汽油,途觀 L 的動(dòng)力在三者中相對(duì)較弱。

其次,瑞虎 8pro 歷經(jīng)了高溫、高原、高寒、高耐久性“四高”極限測(cè)試,正常行駛里程可達(dá) 311 萬(wàn)公里,品質(zhì)有保障。

從配置上看,安全配置豐富,有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。輔助配置也不錯(cuò),像前后雷達(dá)、360 全景等。內(nèi)部配置上,皮質(zhì)方向盤(pán)、皮質(zhì)電動(dòng)座椅等都很實(shí)用。多媒體配置有 12.3 寸觸控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航等。還有特色配置,如 LED 日間行車燈、多色氛圍燈等。底盤(pán)結(jié)構(gòu)更是同級(jí)別天花板,CHERY AWD 奇瑞全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),包含多種駕駛模式,應(yīng)對(duì)多種路況。

在實(shí)際用車感受方面,外觀整體霸氣,后尾燈和高位剎車燈不錯(cuò),但前臉中網(wǎng)造型可能有人不太喜歡。動(dòng)力家用足夠,起步稍慢,低速升檔有短時(shí)間頓挫,不過(guò)加速平穩(wěn),超車無(wú)壓力。操控上視野好,輔助配置能幫忙,但剎車力度和轉(zhuǎn)向支撐還有待優(yōu)化。油耗方面,不同車主情況不同,綜合來(lái)看不算高。舒適性方面,空間大,座椅頭枕舒服,有按摩功能,減震偏硬,跑快有胎噪。性價(jià)比高,動(dòng)力、配置、空間都不錯(cuò),維修保養(yǎng)不貴。

綜合來(lái)看,瑞虎 8pro 加 92 號(hào)汽油能在保證動(dòng)力的同時(shí)降低使用成本,是很不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

深藍(lán)G318的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋捷途山海T2、哈弗猛龍PHEV、方程豹豹5、坦克300 Hi4-T、北京BJ00魔核電驅(qū)版等車型,它們共同聚焦于兼顧城市通勤與戶外穿越需求的新能源越野細(xì)分市場(chǎng)。作為定位“城市+越野”雙場(chǎng)景的中大型增程SUV,深
理想L9的1998mm寬度不會(huì)對(duì)狹窄道路行駛造成明顯障礙,其通過(guò)智能技術(shù)與設(shè)計(jì)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了寬體空間與靈活操控的平衡。作為全尺寸SUV,理想L9以接近2米的車寬保障了六座布局的寬敞乘坐體驗(yàn),三排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能,第二排獨(dú)立腿托搭配1
奇瑞汽車通過(guò)動(dòng)態(tài)優(yōu)化電池供應(yīng)商布局與深化核心伙伴合作,實(shí)現(xiàn)了電池供貨的穩(wěn)定保障。從2022年的6家供應(yīng)商逐步調(diào)整至2024年的4家核心伙伴,奇瑞以寧德時(shí)代、國(guó)軒高科為主要支撐,同時(shí)引入中創(chuàng)新航并發(fā)展自有得壹電池廠,構(gòu)建起多層次供應(yīng)體系。其中
榮威550的油耗水平處于同級(jí)別車型的合理區(qū)間,不同版本與路況下存在一定差異。根據(jù)官方數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)信息,其1.8L手動(dòng)車型百公里油耗約8.3L,自動(dòng)擋版本為9.5L;1.8T車型官方綜合油耗在7.7-8L/100km左右,但PCauto測(cè)試中1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家