阿維塔07的充電速度處于行業(yè)第一梯隊(duì)，純電版與增程版均能高效滿足用戶快速補(bǔ)能需求。純電版依托800V高壓平臺(tái)與420kW超充技術(shù)，僅需10分鐘即可完成30%至80%的電量補(bǔ)充，這一速度在同價(jià)位車型中優(yōu)勢(shì)顯著；增程版通過(guò)3C快充技術(shù)，15分鐘也能實(shí)現(xiàn)相同區(qū)間的補(bǔ)能，足以應(yīng)對(duì)日常通勤的緊急續(xù)航需求。全系配備的液冷電池系統(tǒng)與部分車型的電池預(yù)加熱功能，讓車輛在低溫環(huán)境下仍能維持穩(wěn)定的充電效率，進(jìn)一步消除了用戶的補(bǔ)能焦慮。無(wú)論是城市短途補(bǔ)能還是長(zhǎng)途出行的中途充電，阿維塔07的充電表現(xiàn)都能為用戶節(jié)省大量等待時(shí)間，提升使用便利性。

從核心技術(shù)配置來(lái)看，純電版Ultra四驅(qū)車型搭載的800V高壓平臺(tái)與420kW超充功率，是實(shí)現(xiàn)極速補(bǔ)能的關(guān)鍵。這一組合讓車輛在快充狀態(tài)下，30%至80%的電量補(bǔ)充僅需0.17小時(shí)，換算下來(lái)正好10分鐘，這樣的效率在20萬(wàn)-30萬(wàn)價(jià)位區(qū)間內(nèi)實(shí)屬少見(jiàn)。增程版車型則采用400V高壓快充與3C充電倍率，15分鐘即可完成相同區(qū)間的補(bǔ)能，即便在城市通勤中臨時(shí)需要補(bǔ)充電量，也能快速恢復(fù)續(xù)航，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待。

低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性，是阿維塔07的另一大優(yōu)勢(shì)。全系配備的液冷電池系統(tǒng)，配合部分車型的電池預(yù)加熱功能，能有效緩解低溫對(duì)電池活性的影響。在2024年冬季測(cè)試中，京津冀低溫區(qū)的阿維塔07不僅續(xù)航達(dá)成率超過(guò)109%，80%電量的充電時(shí)間也僅需1小時(shí)20分鐘，在30萬(wàn)級(jí)增程SUV組別中排名第一，充分驗(yàn)證了其在極端環(huán)境下的可靠補(bǔ)能表現(xiàn)。

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端車型，阿維塔07的充電優(yōu)勢(shì)離不開(kāi)三方技術(shù)協(xié)同。華為提供的智能控制算法與寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池技術(shù)相結(jié)合，既保障了充電效率，又確保了電池安全。而800V高壓平臺(tái)的應(yīng)用，更是讓超充技術(shù)得以落地，匹配了用戶對(duì)“快速補(bǔ)能+長(zhǎng)續(xù)航”的核心需求。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，這樣的充電速度能顯著提升出行便利性。純電版610km的CLTC續(xù)航，配合10分鐘快充，足以覆蓋長(zhǎng)途出行中的中途補(bǔ)能需求；增程版1100km以上的綜合續(xù)航，加上15分鐘快充，日常通勤幾乎無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題。無(wú)論是城市代步還是跨城旅行，阿維塔07都能通過(guò)高效補(bǔ)能，減少用戶的等待時(shí)間。

綜合來(lái)看，阿維塔07的充電速度不僅在數(shù)據(jù)上處于行業(yè)前列，更通過(guò)技術(shù)協(xié)同與場(chǎng)景覆蓋，真正解決了用戶的補(bǔ)能焦慮。其純電版的超充能力與增程版的高效快充，結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航與低溫穩(wěn)定性，共同構(gòu)建了全面的補(bǔ)能解決方案，為用戶帶來(lái)更便捷、更安心的出行體驗(yàn)。