林肯Z是哪一年首次在市場上亮相并上市銷售的?

林肯Z于2021年11月在廣州車展首次亮相,并于2022年3月12日正式上市銷售。作為林肯品牌面向中國市場推出的中型豪華轎車,這款車型的亮相與上市標志著林肯在本土化戰(zhàn)略上的重要布局,其2930mm的長軸距、27英寸雙聯(lián)屏等設(shè)計,精準契合了中國消費者對空間與智能科技的需求。從2022年首款車型上市到2025款新增混動版本,林肯Z持續(xù)迭代升級,以動力性能與能耗的平衡、美式豪華的靜謐座艙體驗,在豪華中型車市場中逐步建立起獨特的產(chǎn)品標簽。

林肯Z是哪一年首次在市場上亮相并上市銷售的?

作為林肯品牌本土化戰(zhàn)略的核心車型,林肯Z自上市以來便圍繞動力、智能、空間三大維度持續(xù)優(yōu)化。2025款車型在保留2.0T汽油版的基礎(chǔ)上,新增油電混動版本,進一步拓寬了產(chǎn)品矩陣。汽油版搭載2.0T L4發(fā)動機,最大功率192kW,匹配8AT變速箱,0-100km/h加速6.99秒,WLTC油耗7.13L/100km,兼顧性能與日常通勤需求;混動版則通過2.0T發(fā)動機與單電機的組合,實現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率234kW,加速時間縮短至6.04秒,油耗降至5.99L/100km,在動力響應(yīng)與能耗控制上實現(xiàn)雙重突破。

智能科技配置是林肯Z的另一大亮點。全系標配27英寸中控與12.3英寸液晶儀表組成的雙聯(lián)屏,搭載林肯星云車機系統(tǒng),支持OTA升級,確保功能迭代的及時性。中高配車型配備Co-Pilot360 2.1 L2級輔助駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能,尊耀混動版還新增360度全景影像,進一步提升駕駛安全性。空間方面,2930mm的軸距為后排乘客提供了充裕的腿部空間,配合多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù),營造出符合“靜謐之旅”理念的座艙環(huán)境,高配車型的Revel銳威14揚聲器、前排座椅通風/按摩等配置,更強化了美式豪華的舒適體驗。

從用戶體驗角度來看,林肯Z的設(shè)計充分考慮了中國市場的使用場景。汽油版提供四種駕駛模式,麥弗遜與多連桿獨立懸掛的組合能有效過濾路面顛簸;混動版則憑借更敏捷的動力響應(yīng)與無充電需求的特性,降低了城市通勤的續(xù)航焦慮。價格方面,2025款車型23.58萬起的指導價,對比同級別豪華品牌具有3-5萬的價格優(yōu)勢,入門版即標配前排側(cè)氣囊、氣簾、遠程啟動等實用配置,混動版27.48萬起的定價,也讓性能與節(jié)能的平衡方案更具性價比。

林肯Z的迭代歷程,是林肯品牌深耕中國市場的縮影。從2022年首款車型以長軸距、雙聯(lián)屏切入市場,到2025款通過混動技術(shù)升級動力與能耗表現(xiàn),每一次更新都精準響應(yīng)了消費者需求的變化。其美式豪華的靜謐座艙、本土化的空間優(yōu)化,以及覆蓋汽油與混動的動力選擇,不僅展現(xiàn)了品牌對市場的洞察,也為豪華中型車市場提供了兼顧性價比與體驗感的新選擇。

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