嵐圖追光在同級別競品中具有顯著的價(jià)格優(yōu)勢，同時(shí)在配置、性能等核心產(chǎn)品力維度也展現(xiàn)出較強(qiáng)競爭力。

作為定位中大型豪華轎車的車型，嵐圖追光行政版25.28萬、旗艦版27.78萬的定價(jià)，相比奔馳E級44萬起、寶馬5系34.95萬起的傳統(tǒng)豪華品牌競品，價(jià)格門檻大幅降低；即便與新能源同級別車型如蔚來ET7（45.80萬起）相比，其入門版價(jià)格差超13萬，旗艦版差價(jià)約10萬，價(jià)格優(yōu)勢十分直觀。更值得關(guān)注的是，嵐圖追光并未因價(jià)格親民而縮減產(chǎn)品力：后排四座標(biāo)配加熱、按摩、通風(fēng)等豪華功能，搭載1.5T+雙電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.9秒零百加速，純電262km、綜合1260km的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于沃爾沃S90 PHEV，全鋁底盤搭配魔毯空懸與CDC系統(tǒng)進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感，三聯(lián)大屏+60英寸ARHUD等智能配置也與同級別高端車型看齊。這種“價(jià)格下探但配置不縮水”的組合，讓其在同級別市場中形成了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

作為定位中大型豪華轎車的車型，嵐圖追光行政版25.28萬、旗艦版27.78萬的定價(jià)，相比奔馳E級44萬起、寶馬5系34.95萬起的傳統(tǒng)豪華品牌競品，價(jià)格門檻大幅降低；即便與新能源同級別車型如蔚來ET7（45.80萬起）相比，其入門版價(jià)格差超13萬，旗艦版差價(jià)約10萬，價(jià)格優(yōu)勢十分直觀。更值得關(guān)注的是，嵐圖追光并未因價(jià)格親民而縮減產(chǎn)品力：后排四座標(biāo)配加熱、按摩、通風(fēng)等豪華功能，搭載1.5T+雙電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5.9秒零百加速，純電262km、綜合1260km的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于沃爾沃S90 PHEV，全鋁底盤搭配魔毯空懸與CDC系統(tǒng)進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感，三聯(lián)大屏+60英寸ARHUD等智能配置也與同級別高端車型看齊。這種“價(jià)格下探但配置不縮水”的組合，讓其在同級別市場中形成了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

從具體配置對比來看，嵐圖追光的豪華屬性與技術(shù)實(shí)力可圈可點(diǎn)。其內(nèi)飾采用保時(shí)捷Taycan同款DINAMICA生態(tài)麂皮，前后排座椅均支持電動(dòng)腿托與靠背調(diào)節(jié)，后排乘客能享受堪比頭等艙的舒適體驗(yàn)；性能層面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的組合不僅帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，更兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航表現(xiàn)，純電續(xù)航262km可滿足日常通勤，綜合續(xù)航1260km則能覆蓋長途出行需求。底盤方面，超90%的鋁合金用料搭配雙叉臂前懸、隨速電動(dòng)尾翼，配合魔毯空懸與CDC系統(tǒng)，既保證了操控穩(wěn)定性，又提升了濾震效果，讓駕乘者在不同路況下都能擁有平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。

安全與智能配置上，嵐圖追光同樣展現(xiàn)出越級實(shí)力。全車標(biāo)配31個(gè)智能傳感器與27項(xiàng)主動(dòng)安全功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測路況并主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；三聯(lián)大屏與60英寸ARHUD的組合，可實(shí)現(xiàn)車道級導(dǎo)航、智能輔助駕駛等功能，科技感與實(shí)用性兼?zhèn)洹Ｏ啾韧瑑r(jià)位競品，這些配置通常只在更高階車型中出現(xiàn)，而嵐圖追光將其作為標(biāo)配，進(jìn)一步放大了性價(jià)比優(yōu)勢。此外，針對不同用戶需求，嵐圖追光還提供靈活的電池租賃方案，選擇82kW·h電池包可減13萬購車款，每月僅需1680元服務(wù)費(fèi)，大幅降低了購車門檻，讓更多消費(fèi)者能輕松體驗(yàn)豪華新能源轎車的魅力。

綜合來看，嵐圖追光通過精準(zhǔn)的定價(jià)策略與全面的產(chǎn)品力布局，在同級別市場中構(gòu)建了“價(jià)格親民+配置越級”的核心優(yōu)勢。無論是與傳統(tǒng)豪華品牌相比，還是與新能源競品對標(biāo)，其在價(jià)格、配置、性能等維度均展現(xiàn)出較強(qiáng)競爭力，為消費(fèi)者提供了兼具豪華體驗(yàn)與性價(jià)比的選擇，也為中大型豪華轎車市場注入了新的活力。