奇瑞艾瑞澤GX的油耗表現(xiàn)處于同級別緊湊型轎車中的優(yōu)秀水平，官方綜合工況油耗為6.6L/100km，實際使用中手動擋車型百公里平均油耗約7.9升，自動擋車型約8.1升，整體經(jīng)濟性值得肯定。這款車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機（如SQRE4T15B、SQRE4T15C型號）采用了渦輪增壓、多點電噴等先進技術，配合五擋手動或CVT變速箱，再加上輕量化設計與空氣動力學優(yōu)化，為油耗控制奠定了扎實基礎。其油耗表現(xiàn)不僅優(yōu)于部分同級別競品，還能通過智能啟停系統(tǒng)進一步適配日常駕駛場景，盡管實際油耗會因駕駛習慣、路況等因素略有浮動，但整體仍能滿足家庭用戶對燃油經(jīng)濟性的核心需求。

從發(fā)動機技術層面來看，艾瑞澤GX搭載的1.5T發(fā)動機采用鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，在保證結構強度的同時有效降低了發(fā)動機自重，配合多點電噴技術對燃油噴射的精準控制，讓燃油燃燒效率得到提升。以SQRE4T15C型號發(fā)動機為例，其最大功率達115kW，最大扭矩覆蓋1750-4000rpm的寬轉速區(qū)間，日常駕駛時無需頻繁拉高轉速即可獲得充足動力，減少了不必要的燃油消耗。變速箱方面，五擋手動變速箱的齒比調(diào)校兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性，而CVT變速箱則通過無級變速的特性，讓發(fā)動機始終維持在高效運轉區(qū)間，避免了換擋過程中的動力中斷與油耗波動。

車輛的整體設計也為油耗優(yōu)化提供了支持。輕量化設計在車身關鍵部位采用高強度鋼材與輕量化材料，在保證安全性能的前提下降低了整車重量，減少了行駛時的能量損耗?？諝鈩恿W優(yōu)化則通過流暢的車身線條、優(yōu)化的底盤護板等細節(jié)，降低了車輛行駛時的風阻系數(shù)，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。此外，智能啟停系統(tǒng)的配備，在車輛臨時停車時自動關閉發(fā)動機，避免了怠速狀態(tài)下的燃油浪費，尤其適合城市擁堵路況下的日常通勤。

實際使用中，艾瑞澤GX的油耗表現(xiàn)具有一定的穩(wěn)定性。部分用戶實測數(shù)據(jù)顯示，手動擋車型在綜合路況下百公里油耗約7.9升，自動擋車型約8.1升，與官方數(shù)據(jù)的偏差處于合理范圍。即便是搭載CVT變速箱的1.5T車型，其平均油耗也控制在8.75升左右，油耗范圍在7.42-10.08升之間，浮動區(qū)間符合多數(shù)家用車的實際使用情況。需要注意的是，若駕駛員存在急加速、頻繁剎車等習慣，或車輛長期行駛在擁堵路段、承載較重負載，油耗可能會出現(xiàn)一定程度的上升，但通過保持平穩(wěn)駕駛、定期維護車輛等方式，可有效將油耗控制在理想范圍內(nèi)。

總的來說，艾瑞澤GX在油耗方面的表現(xiàn)，是發(fā)動機技術、變速箱匹配與整車設計共同作用的結果。官方數(shù)據(jù)與用戶實測數(shù)據(jù)的一致性，體現(xiàn)了其油耗控制的真實性與可靠性。對于注重燃油經(jīng)濟性的家庭用戶而言，艾瑞澤GX在滿足日常出行需求的同時，能有效降低用車成本，是一款兼顧實用性與經(jīng)濟性的緊湊型轎車。