問(wèn)界M5綠色車(chē)型的車(chē)漆有什么特殊工藝嗎?
問(wèn)界M5 2025款車(chē)型的車(chē)身顏色選項(xiàng)中未包含綠色車(chē)漆,因此暫無(wú)綠色車(chē)型車(chē)漆特殊工藝的相關(guān)參數(shù)及亮點(diǎn)信息。作為一款注重品質(zhì)與工藝的車(chē)型,問(wèn)界M5全系車(chē)漆均采用四涂層結(jié)構(gòu),涵蓋電泳底漆、中涂、色漆與清漆,各環(huán)節(jié)工藝嚴(yán)格把控:前處理通過(guò)脫脂、水洗等多步驟凈化車(chē)身;電泳層經(jīng)精準(zhǔn)電壓施加與高溫烘烤形成高防腐涂層;色漆層由28臺(tái)機(jī)器人全方位噴涂并脫水處理;清漆層則以18臺(tái)機(jī)器人雙遍噴涂加高溫烘烤,打造出兼具高光澤與耐候性的復(fù)合防護(hù)層,整體工藝體系為車(chē)輛外觀提供了可靠的品質(zhì)保障。

前處理階段,問(wèn)界M5的車(chē)身需依次經(jīng)過(guò)脫脂、水洗、表調(diào)、磷化等多道工序,確保車(chē)身表面的油污、雜質(zhì)被徹底清除,為后續(xù)涂層附著打下純凈基礎(chǔ)。這一過(guò)程中,每一步驟的時(shí)間與參數(shù)都經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)設(shè)定,避免因表面清潔不徹底影響涂層結(jié)合力。完成前處理后,車(chē)身進(jìn)入電泳底漆環(huán)節(jié),需在電泳槽中浸泡3至5分鐘,同時(shí)施加100V至300V的電壓,使電泳漆均勻附著于車(chē)身金屬表面。隨后,車(chē)身將在170℃的高溫環(huán)境下烘烤30分鐘,最終形成厚度為15μm至20μm的電泳層,該涂層具備出色的防腐性能,能有效抵御外界腐蝕因素對(duì)車(chē)身金屬的侵蝕。
中涂層的應(yīng)用,進(jìn)一步增強(qiáng)了電泳底漆與后續(xù)色漆層的結(jié)合力,同時(shí)提升了車(chē)身的耐腐蝕能力。在色漆層環(huán)節(jié),問(wèn)界M5根據(jù)不同顏色需求采用金屬漆或珠光漆,通過(guò)28臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行全方位、無(wú)死角的噴涂作業(yè),確保色漆均勻覆蓋車(chē)身每一處細(xì)節(jié)。噴涂完成后,車(chē)身需經(jīng)過(guò)5分鐘80℃的脫水處理,去除色漆層中的水分,保證色漆層的干燥與穩(wěn)定。清漆層作為車(chē)漆的“保護(hù)層”,采用亮光清漆,由18臺(tái)機(jī)器人分兩次進(jìn)行噴涂,隨后在140℃的高溫下烘烤30分鐘,形成厚度為40μm至55μm的復(fù)合防護(hù)涂層。這層清漆不僅賦予車(chē)身高光澤的外觀質(zhì)感,還具備優(yōu)異的耐候性,能長(zhǎng)期抵御紫外線、酸雨等外界環(huán)境對(duì)車(chē)漆的損害,維持車(chē)身顏色的持久亮麗。
綜合來(lái)看,問(wèn)界M5的車(chē)漆工藝從基礎(chǔ)的前處理到最終的清漆層烘烤,每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控。無(wú)論是電泳層的防腐保障,還是色漆層的精準(zhǔn)噴涂,亦或是清漆層的防護(hù)與光澤提升,各環(huán)節(jié)相互配合,共同構(gòu)建起一套完善的車(chē)漆工藝體系,為車(chē)輛外觀提供了可靠的品質(zhì)支撐,展現(xiàn)出品牌在制造工藝上的專(zhuān)業(yè)與嚴(yán)謹(jǐn)。
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