奇瑞轎車(chē)系列的研發(fā)理念，是以“技術(shù)為核、安全為底、用戶(hù)為心”的三維協(xié)同體系，既堅(jiān)守硬核技術(shù)創(chuàng)新的長(zhǎng)期主義，又將安全作為不可逾越的底線(xiàn)，更以用戶(hù)需求驅(qū)動(dòng)全生命周期的產(chǎn)品進(jìn)化。

這一理念貫穿于從研發(fā)到交付的每一環(huán)：技術(shù)上，自主掌控發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等核心部件的研發(fā)，如ACTECO第三代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，CVT變速箱實(shí)現(xiàn)寬速比平順性；安全上，以“面對(duì)生命，再高的底線(xiàn)都不超標(biāo)”為核心，構(gòu)建覆蓋全人員、全場(chǎng)景的天御安全系統(tǒng)，從籠式車(chē)身到立體氣囊，從電池防護(hù)到智慧安全管家，將安全平權(quán)落實(shí)到每一款產(chǎn)品；用戶(hù)層面，以需求為導(dǎo)向，如風(fēng)云A9L開(kāi)發(fā)中收集全球18800條用戶(hù)意見(jiàn)并采納1278條，真正做到“所見(jiàn)之處用心，未見(jiàn)之處良心”。這種將技術(shù)深度、安全厚度與用戶(hù)溫度結(jié)合的理念，正是奇瑞轎車(chē)持續(xù)進(jìn)化的核心動(dòng)力。

這一理念貫穿于從研發(fā)到交付的每一環(huán)：技術(shù)上，自主掌控發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等核心部件的研發(fā)，如ACTECO第三代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，CVT變速箱實(shí)現(xiàn)寬速比平順性；安全上，以“面對(duì)生命，再高的底線(xiàn)都不超標(biāo)”為核心，構(gòu)建覆蓋全人員、全場(chǎng)景的天御安全系統(tǒng)，從籠式車(chē)身到立體氣囊，從電池防護(hù)到智慧安全管家，將安全平權(quán)落實(shí)到每一款產(chǎn)品；用戶(hù)層面，以需求為導(dǎo)向，如風(fēng)云A9L開(kāi)發(fā)中收集全球18800條用戶(hù)意見(jiàn)并采納1278條，真正做到“所見(jiàn)之處用心，未見(jiàn)之處良心”。這種將技術(shù)深度、安全厚度與用戶(hù)溫度結(jié)合的理念，正是奇瑞轎車(chē)持續(xù)進(jìn)化的核心動(dòng)力。

在具體產(chǎn)品實(shí)踐中，奇瑞將研發(fā)理念轉(zhuǎn)化為可感知的設(shè)計(jì)與技術(shù)突破。以獵風(fēng)車(chē)型為例，其采用的ONE BOX設(shè)計(jì)理念，打破傳統(tǒng)汽車(chē)的功能分區(qū)邊界，將空間、科技與美學(xué)融為一體?？臻g上，一體式全景穹頂優(yōu)化了駕乘視野與頭部空間；科技上，搭載30000rpm超高速電機(jī)、鯤鵬固態(tài)電池等前沿配置，類(lèi)L3級(jí)智能駕駛系統(tǒng)提升出行便利性；美學(xué)上，隱藏式大燈、貫穿式尾燈與主動(dòng)升降尾翼結(jié)合，塑造出獵裝車(chē)特有的動(dòng)感與優(yōu)雅氣質(zhì)，讓產(chǎn)品在功能性與藝術(shù)性之間找到平衡。

奇瑞還通過(guò)全生命周期的質(zhì)量管理閉環(huán)，確保理念落地生根。從產(chǎn)品策劃階段的用戶(hù)需求調(diào)研，到設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中的技術(shù)驗(yàn)證，再到供應(yīng)鏈管理的品質(zhì)把控、生產(chǎn)制造的精密管控，直至營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的售后跟蹤，每個(gè)環(huán)節(jié)都形成相互監(jiān)督、持續(xù)優(yōu)化的閉環(huán)。這種“笨功夫”的堅(jiān)持，正如尹同躍所言，是企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任體現(xiàn)——不僅在可見(jiàn)的配置上用心打磨，更在看不見(jiàn)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料選擇等細(xì)節(jié)處注入良心，讓每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)。

奇瑞轎車(chē)的研發(fā)理念，本質(zhì)上是技術(shù)實(shí)力、安全責(zé)任與用戶(hù)思維的深度融合。它既不追求短期的噱頭式創(chuàng)新，也不放松對(duì)安全底線(xiàn)的堅(jiān)守，而是以長(zhǎng)期主義的定力，將自主研發(fā)的硬核技術(shù)、覆蓋全場(chǎng)景的安全保障，以及用戶(hù)參與的產(chǎn)品共創(chuàng)，轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的駕乘體驗(yàn)。這種理念不僅支撐著奇瑞轎車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更展現(xiàn)了中國(guó)品牌在汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的成熟與自信，為行業(yè)提供了“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、安全為本、用戶(hù)至上”的發(fā)展范本。