理想L8的官方個性化選裝配置目前僅提供電動腳踏板這一項，適配2025款Max、Pro、Ultra三款智能煥新版車型，選裝價格統(tǒng)一為10000元。這款電動腳踏板并非簡單的裝飾件，而是精準(zhǔn)貼合家庭用戶需求的實用配置：車門解鎖時自動伸出，鎖車時自動收回，既解決了中大型SUV（車身高度1800mm）對老人、兒童上下車的便利性痛點，又通過自動伸縮設(shè)計保持了車輛原有的通過性（接近角19°、離去角21°）。它與理想L8標(biāo)配的隱藏式門把手、電動吸合門等配置形成了統(tǒng)一的豪華交互邏輯，在細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了“家庭優(yōu)先”的產(chǎn)品定位，同時也體現(xiàn)了理想汽車聚焦高頻需求、減少用戶決策成本的選裝策略——不堆砌華而不實的選項，只保留真正能提升核心用車體驗的解決方案。

從技術(shù)實現(xiàn)來看，這款電動腳踏板采用了電動控制的伸縮機(jī)構(gòu)，其伸出與收回的動作與車輛的智能交互系統(tǒng)深度聯(lián)動。當(dāng)用戶攜帶鑰匙靠近車輛并觸發(fā)解鎖指令時，腳踏板會在隱藏式門把手彈出的同時同步伸出，整個過程流暢且無延遲，為上下車動作提供了自然的銜接；而在鎖車后，腳踏板則會迅速收回至車身側(cè)裙下方的預(yù)留位置，完全貼合車身線條，不會對車輛的空氣動力學(xué)性能或通過性造成任何影響。這種精準(zhǔn)的機(jī)械與電子協(xié)同設(shè)計，既保證了使用時的便利性，又兼顧了車輛行駛時的完整性。

對于家庭用戶而言，電動腳踏板的實用性體現(xiàn)在多個場景中。家中的老人在上下車時，無需再費(fèi)力抬腿跨越較高的門檻，腳踏板提供的支撐點能有效降低動作幅度，減少關(guān)節(jié)受力；低齡兒童則可以借助腳踏板輕松踏上座椅，避免了家長頻繁抱扶的不便。即便是成年用戶，在長時間駕駛或穿著高跟鞋等特殊場景下，腳踏板也能提供更舒適的上下車體驗，進(jìn)一步強(qiáng)化了理想L8作為家庭用車的友好屬性。

理想汽車在選裝策略上的克制，其實是對用戶需求的深度洞察。全系車型已經(jīng)標(biāo)配了后排小桌板、三排座椅加熱與電動調(diào)節(jié)、19揚(yáng)聲器杜比全景聲等豐富配置，覆蓋了家庭出行中的大部分高頻需求。而電動腳踏板作為唯一的選裝項，并非是對基礎(chǔ)配置的補(bǔ)充，而是針對中大型SUV固有痛點的精準(zhǔn)解決方案——它沒有像其他品牌那樣提供顏色定制、輪轂升級等個性化選項，而是聚焦于“讓每個家庭成員都能輕松上下車”這一核心訴求，既避免了用戶在眾多選裝項中糾結(jié)，又確保了每一項支出都能切實提升用車體驗。

這種“少而精”的選裝邏輯，本質(zhì)上是理想汽車產(chǎn)品理念的延伸。它不追求通過復(fù)雜的選裝組合來提升單車?yán)麧櫍峭ㄟ^對用戶真實需求的挖掘，將資源集中在能產(chǎn)生實際價值的配置上。電動腳踏板看似是一個小配置，卻串聯(lián)起了車輛的智能交互、空間實用性與家庭友好屬性，成為理想L8“滿配基礎(chǔ)+精準(zhǔn)選裝”模式的典型體現(xiàn)，也讓用戶在購車時能更清晰地感知到產(chǎn)品的核心價值。