深藍(lán)S05的電池由時代長安供應(yīng)，全系搭載該品牌的磷酸鐵鋰電池。作為長安汽車與寧德時代合作的重要成果，時代長安電池不僅為深藍(lán)S05提供了穩(wěn)定的能量核心，更通過液冷散熱與電池預(yù)加熱技術(shù)的加持，兼顧了電池的安全性與低溫環(huán)境下的適應(yīng)性。純電車型中最大68.82kWh的電池容量，支撐起最長620km的CLTC續(xù)航；增程車型27.28kWh的電池則與高效增程系統(tǒng)配合，實現(xiàn)了超1200km的綜合續(xù)航，從技術(shù)層面有效緩解了用戶的里程焦慮。配合全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛、無框車門等配置，深藍(lán)S05在11.69萬-14.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，以均衡的三電性能與實用的用戶體驗，精準(zhǔn)契合了家用SUV市場對長續(xù)航、高性價比的核心需求。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，深藍(lán)S05的電池系統(tǒng)并非單一硬件堆砌，而是通過多項自研技術(shù)實現(xiàn)了性能升級。以純電車型搭載的68.82度電池為例，其不僅滿足《新國標(biāo)》安全要求，還配備全時感溫報警技術(shù)與醇冷高效散熱系統(tǒng)，能實時監(jiān)測電池狀態(tài)并快速調(diào)節(jié)溫度，電池循環(huán)壽命超5000次，長期使用的穩(wěn)定性得到保障。針對北方用戶關(guān)注的冬季續(xù)航問題，新車搭載微核高頻脈沖加熱技術(shù)，可在極寒環(huán)境下快速提升電池溫度，既保證了低溫下的動力輸出，也優(yōu)化了充電效率，讓車輛在不同氣候條件下都能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。

在動力與空間的匹配上，深藍(lán)S05也展現(xiàn)出對家用需求的精準(zhǔn)把握。車身尺寸4620×1900×1600mm，軸距達(dá)到2880mm，后排腿部空間寬敞，即使?jié)M載三名乘客也不會顯得局促。純電車型后備廂容積492L，還額外配備159L前備廂，日常放置背包、充電設(shè)備等小物件十分方便；增程車型雖無獨(dú)立前備廂，但后備廂空間同樣能滿足家庭出行的儲物需求。動力方面，純電車型采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)功率最高200kW，0-100km/h加速最快6.28秒，兼顧了家用的平順性與偶爾的駕駛樂趣；增程車型電機(jī)功率160kW，加速7.9秒，日常超車、爬坡也能輕松應(yīng)對。

配置層面，深藍(lán)S05以高性價比打破了用戶對“15萬級新能源SUV配置有限”的固有認(rèn)知。11.69萬起的入門版即標(biāo)配無框車門、仿皮座椅、熱泵空調(diào)，無框車門的設(shè)計還為車輛增添了年輕運(yùn)動的氣質(zhì)；中高配車型進(jìn)一步搭載AR-HUD、14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)/加熱等配置，這些通常出現(xiàn)在更高級別車型上的功能，讓用戶在15萬內(nèi)就能享受到越級體驗。車機(jī)系統(tǒng)搭載Deepal OS，采用芯馳X9SP或高通8155芯片，語音交互響應(yīng)迅速，還支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化使用體驗。

此外，長安汽車在電池技術(shù)上的布局也為深藍(lán)S05的未來升級提供了可能。目前長安已與贛鋒鋰業(yè)合作推動半固態(tài)電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，新電池有望率先搭載于深藍(lán)旗下產(chǎn)品，這意味著未來深藍(lán)S05或能通過技術(shù)迭代進(jìn)一步提升續(xù)航與安全性能，持續(xù)保持產(chǎn)品競爭力。

整體而言，深藍(lán)S05以穩(wěn)定的電池供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，通過三電技術(shù)、空間設(shè)計與配置組合的協(xié)同優(yōu)化，在11-15萬價格區(qū)間內(nèi)構(gòu)建了“長續(xù)航、強(qiáng)實用、高性價比”的核心優(yōu)勢。無論是注重純電出行的城市用戶，還是需要長途通勤的增程用戶，都能在其中找到適配的車型版本，而品牌在電池技術(shù)上的持續(xù)投入，也讓這款車具備了長期的產(chǎn)品生命力。