深藍 S07 屬于電車范疇還是油車范疇?

深藍S07屬于電車范疇,它僅提供增程式和純電動兩種動力版本,并無傳統(tǒng)燃油車選項。作為深藍汽車布局中型智能電SUV市場的核心產(chǎn)品,這款車通過雙能源路線精準覆蓋不同用戶需求:增程版搭載1.5L增程器與后置電機,CLTC綜合續(xù)航最高達1320km,既保留純電駕駛的靜謐平順,又能通過增程器消除長途補能焦慮;純電版則憑借630km的CLTC純電續(xù)航和0.25小時的快充效率,滿足追求零油耗出行的用戶。同時,全系標配華為乾崑ADS SE或深藍AD PRO智駕系統(tǒng)、高通驍龍旗艦芯片,以及2900mm軸距帶來的寬敞空間,讓它在智能體驗與實用性能上形成雙重優(yōu)勢,成為兼顧科技感與實用性的電車選擇。

從技術(shù)定位來看,深藍S07的增程版與純電版均以電機為核心驅(qū)動單元,完全符合電車的動力特征。增程版搭載的1.5L增程器僅作為“移動充電寶”存在,其作用是在電池電量不足時啟動發(fā)電,為電機提供電力,整個行駛過程始終由電機驅(qū)動,并不直接參與車輪動力輸出,因此本質(zhì)上仍屬于電動車范疇;純電版則完全依賴電池組供電,通過后置電機實現(xiàn)動力傳遞,從能源供給到驅(qū)動邏輯均與傳統(tǒng)燃油車有本質(zhì)區(qū)別。

在性能與補能層面,深藍S07的電車屬性進一步凸顯。增程版CLTC純電續(xù)航可達230km,日常通勤可完全依賴純電模式,實現(xiàn)零油耗出行;長途駕駛時增程器介入,綜合續(xù)航最高突破1320km,完美平衡了電車的經(jīng)濟性與燃油車的續(xù)航靈活性。純電版CLTC續(xù)航最高630km,足以覆蓋多數(shù)用戶的跨城出行需求;全系支持快充,30%-80%充電最快僅需0.25小時,大幅縮短補能等待時間,解決了傳統(tǒng)電車的補能痛點。

智能與空間表現(xiàn)也是深藍S07作為電車的核心優(yōu)勢。其搭載的華為乾崑ADS SE或深藍AD PRO智駕系統(tǒng),可實現(xiàn)L2級智能輔助駕駛,高速導(dǎo)航輔助、540度全景影像等功能提升了駕駛安全性與便利性;高通驍龍8155/8295P芯片搭配15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)中控屏,操作流暢度與交互體驗達到同級領(lǐng)先水平。作為中型SUV,其2900mm軸距帶來了寬敞的后排腿部空間,增程版后備廂容積445-485L,純電版額外配備125L前備廂,滿足家庭用戶的載物需求。

綜合來看,深藍S07無論是動力驅(qū)動形式、能源供給邏輯,還是產(chǎn)品設(shè)計理念,均圍繞電車的核心特性展開。雙能源版本的布局既滿足了不同用戶的補能習(xí)慣,又通過高效續(xù)航與智能配置強化了電車的使用體驗,是一款定位清晰、優(yōu)勢突出的中型智能電SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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深藍S07是一款覆蓋純電與增程雙版本的新能源SUV,并非傳統(tǒng)意義上的燃油車。它以靈活的能源布局適配多元用車場景:純電版憑借628-630km的長續(xù)航覆蓋長途出行,增程版則通過1210-1320km的綜合續(xù)航解決里程焦慮,兩者均搭載后置后驅(qū)系
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