深藍(lán)G318搭載的芯片可全面支撐車輛的智能駕駛、智能座艙交互、越野場(chǎng)景控制及舒適駕乘體驗(yàn)等多維度高端功能。

這款芯片以八核心ARM A55架構(gòu)為基礎(chǔ)，主頻達(dá)1.8GHz，不僅能穩(wěn)定運(yùn)行Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)與Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，還通過多路攝像頭輸入、高清顯示輸出及多種車載通信協(xié)議的支持，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛功能提供硬件保障——包括車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、540度全景影像（含透明底盤）等，同時(shí)支持四驅(qū)車型的地形模式切換、蠕行模式及中央差速器鎖止，精準(zhǔn)協(xié)同動(dòng)力與懸掛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。在智能交互層面，它集成智能語(yǔ)音助手與4音區(qū)識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)“可見即可說”的語(yǔ)音控制，還能驅(qū)動(dòng)14.6英寸高清中控屏呈現(xiàn)“星際原野”主題界面、自定義壁紙等個(gè)性化功能；內(nèi)置的高精度GPS模塊與5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓實(shí)時(shí)導(dǎo)航、路徑規(guī)劃及行車記錄儀熱點(diǎn)分享更便捷。此外，芯片對(duì)加密通信、數(shù)字簽名的支持保障了系統(tǒng)安全，同時(shí)為十六揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、主駕座椅通風(fēng)/加熱/按摩等舒適配置提供穩(wěn)定算力，從駕駛安全到座艙體驗(yàn)，全方位提升車輛的高端屬性。

這款芯片以八核心ARM A55架構(gòu)為基礎(chǔ)，主頻達(dá)1.8GHz，不僅能穩(wěn)定運(yùn)行Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)與Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，還通過多路攝像頭輸入、高清顯示輸出及多種車載通信協(xié)議的支持，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛功能提供硬件保障——包括車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、540度全景影像（含透明底盤）等，同時(shí)支持四驅(qū)車型的地形模式切換、蠕行模式及中央差速器鎖止，精準(zhǔn)協(xié)同動(dòng)力與懸掛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。在智能交互層面，它集成智能語(yǔ)音助手與4音區(qū)識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)“可見即可說”的語(yǔ)音控制，還能驅(qū)動(dòng)14.6英寸高清中控屏呈現(xiàn)“星際原野”主題界面、自定義壁紙等個(gè)性化功能；內(nèi)置的高精度GPS模塊與5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓實(shí)時(shí)導(dǎo)航、路徑規(guī)劃及行車記錄儀熱點(diǎn)分享更便捷。此外，芯片對(duì)加密通信、數(shù)字簽名的支持保障了系統(tǒng)安全，同時(shí)為十六揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、主駕座椅通風(fēng)/加熱/按摩等舒適配置提供穩(wěn)定算力，從駕駛安全到座艙體驗(yàn)，全方位提升車輛的高端屬性。

在駕駛場(chǎng)景的深度適配中，芯片的算力支撐讓車輛實(shí)現(xiàn)了多維度的性能優(yōu)化。兩驅(qū)車型依托芯片對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)控，可實(shí)現(xiàn)8.6秒破百的加速表現(xiàn)，并支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)等多種駕駛模式切換；四驅(qū)車型則在此基礎(chǔ)上，通過芯片對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)的智能分配，達(dá)成5.9秒破百的動(dòng)力輸出，同時(shí)適配沙地、泥地、雪地等全地形模式，結(jié)合空氣懸架與CDC底盤功能，既保障了越野路況的通過性，又兼顧了城市道路的行駛舒適性。值得一提的是，芯片還支持原地掉頭功能，進(jìn)一步提升了車輛在狹窄路段的操控靈活性。

智能座艙的體驗(yàn)升級(jí)同樣離不開芯片的底層支持。除了高清顯示與流暢交互，芯片還賦能了多項(xiàng)便捷功能：行車記錄儀內(nèi)容可通過手機(jī)熱點(diǎn)快速分享，新增的賽博之眼與亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能優(yōu)化了視覺感知，導(dǎo)航系統(tǒng)支持語(yǔ)音刪除途經(jīng)點(diǎn)且播報(bào)邏輯更貼合用戶習(xí)慣。同時(shí)，芯片對(duì)DeepSeek大模型的集成，讓車輛能實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化智能推薦——例如根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整空調(diào)溫度與座椅模式，真正做到了“懂用戶所想”。此外，芯片優(yōu)化了手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能，新增百度地圖應(yīng)用，持續(xù)通過OTA升級(jí)豐富功能生態(tài)。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來看，芯片的價(jià)值還體現(xiàn)在對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)的打磨上。全車雙層隔音玻璃搭配十六個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，在芯片對(duì)音頻格式的全面支持下，能呈現(xiàn)多聲效模式的高品質(zhì)音質(zhì)；主駕駛座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能，通過芯片對(duì)座椅控制模塊的精準(zhǔn)調(diào)度，可實(shí)現(xiàn)多檔位調(diào)節(jié)，提升長(zhǎng)途駕駛的舒適性。而全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛硬件與功能，更是在芯片的算力保障下，讓20萬級(jí)價(jià)格區(qū)間的用戶也能享受到高端智能駕駛的便捷，真正踐行了“科技平權(quán)”的品牌理念。

總體而言，深藍(lán)G318的芯片并非單一功能的載體，而是串聯(lián)起智能駕駛、座艙交互、越野控制與舒適體驗(yàn)的核心樞紐。它以強(qiáng)勁的算力為基礎(chǔ)，通過對(duì)多系統(tǒng)的協(xié)同調(diào)度，既滿足了用戶對(duì)智能科技的需求，又適配了越野與日常通勤的多元場(chǎng)景，最終為用戶帶來了全面且均衡的高端用車體驗(yàn)。