2018款林肯MKC在安全配置上以“全系高標配+中高配進階升級”為核心特點，主被動安全防護覆蓋全面且層級清晰。

從基礎(chǔ)安全保障來看，全系車型將ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動安全系統(tǒng)列為標配，被動安全層面則覆蓋駕駛座、副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣簾及主駕駛膝部氣囊，同時配備胎壓顯示、前排安全帶未系提醒與ISOFIX兒童座椅接口，構(gòu)建起入門即全面的安全基底。中高配車型在此基礎(chǔ)上進一步升級，四驅(qū)尊雅及以上版本新增并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助與主動剎車系統(tǒng)，四驅(qū)尊耀車型更添疲勞駕駛提示，通過分層配置滿足不同用戶對安全進階的需求，結(jié)合可靠的車身結(jié)構(gòu)設計，為駕乘者提供從基礎(chǔ)防護到主動預警的全場景安全守護。

從基礎(chǔ)安全保障來看，全系車型將ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動安全系統(tǒng)列為標配，被動安全層面則覆蓋駕駛座、副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣簾及主駕駛膝部氣囊，同時配備胎壓顯示、前排安全帶未系提醒與ISOFIX兒童座椅接口，構(gòu)建起入門即全面的安全基底。中高配車型在此基礎(chǔ)上進一步升級，四驅(qū)尊雅及以上版本新增并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助與主動剎車系統(tǒng)，四驅(qū)尊耀車型更添疲勞駕駛提示，通過分層配置滿足不同用戶對安全進階的需求，結(jié)合可靠的車身結(jié)構(gòu)設計，為駕乘者提供從基礎(chǔ)防護到主動預警的全場景安全守護。

在駕駛輔助與應急安全層面，2018款林肯MKC同樣兼顧實用性與前瞻性。全系標配的定速巡航、GPS導航與倒車影像系統(tǒng)，為日常駕駛提供便利支持；而SOS碰撞后警示系統(tǒng)與RSC防側(cè)翻穩(wěn)定控制技術(shù)的搭載，則進一步強化了應急場景下的安全保障。值得一提的是，車輛后排配備的安全氣囊式安全帶，通過氣囊展開時的緩沖作用，能有效降低碰撞中后排乘客胸部與頸部的受力，搭配前排限力安全帶，形成更細致的乘員約束保護體系。

主動安全技術(shù)的應用是2018款林肯MKC的另一大亮點。中高配車型搭載的自適應巡航控制，可根據(jù)前車距離自動調(diào)整車速，減輕長途駕駛疲勞；盲點監(jiān)測系統(tǒng)能實時預警側(cè)后方盲區(qū)來車，配合并線輔助功能，降低變道風險；車道保持輔助系統(tǒng)則通過方向盤輕微修正，幫助車輛保持在車道內(nèi)行駛，減少因分心導致的車道偏離隱患。這些主動干預技術(shù)與被動防護配置形成互補，從“預防風險”到“減輕傷害”構(gòu)建完整安全鏈條。

綜合來看，2018款林肯MKC的安全配置以全系標配的基礎(chǔ)防護為核心，通過中高配車型的進階功能實現(xiàn)安全等級的提升，既滿足了家庭用戶對基礎(chǔ)安全的剛需，也為追求科技體驗的消費者提供了更智能的主動安全選擇。其安全設計覆蓋從日常駕駛輔助到極端碰撞防護的全場景，體現(xiàn)了品牌對駕乘安全的全面考量。