華為問界M5智駕版的價格與其配置的智能駕駛系統(tǒng)是高度匹配的。作為目前搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的車型中定價最低的選擇，問界M5智駕版以22.98萬元起的官方指導價，實現(xiàn)了“高端硬件配置+全場景智駕功能”的均衡組合。其全系標配的華為192線激光雷達、11顆高清攝像頭、3個毫米波雷達等感知硬件，硬件規(guī)格達到了30萬級以上車型的水平；同時搭載的ADS 2.0系統(tǒng)不僅支持高速、城區(qū)的高階智能駕駛領航輔助，還能通過OTA持續(xù)迭代功能，配合鴻蒙車機的流暢交互，讓用戶以更親民的價格享受到華為全棧技術賦能的智能駕駛體驗。

從硬件配置來看，問界M5智駕版的感知系統(tǒng)堪稱同價位“標桿級”。其搭載的192線激光雷達具備180米近距探測與250米遠距探測能力，配合800萬像素前視雙目攝像頭與采用玻璃天線技術的毫米波雷達，能精準識別復雜路況中的障礙物，即便是小物體或異形車輛也能快速響應。而11顆視覺攝像頭與12個超聲波雷達則構建了360度無死角的感知網(wǎng)絡，為智能駕駛提供了多維度的環(huán)境數(shù)據(jù)支撐，這樣的硬件組合在20-25萬價位區(qū)間中并不常見，多數(shù)同價位車型仍以視覺方案為主，缺乏激光雷達的精準測距能力。

在功能覆蓋層面，問界M5智駕版實現(xiàn)了“高速+城區(qū)”的全場景智駕閉環(huán)。全系標配的高速導航輔助駕駛可自動完成變道、超車與車道保持，即便是長途駕駛也能大幅降低疲勞感；選裝的城市導航輔助功能則能應對復雜的城區(qū)路況，自動處理轉彎、避讓大型車輛等場景，甚至能根據(jù)實時交通流選擇高效車道。值得注意的是，這些功能并未以犧牲其他配置為代價——純電版CLTC續(xù)航達602公里，增程版綜合續(xù)航超1200公里，同時保留了雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的運動基因，以及HUD抬頭顯示、前排座椅按摩等舒適性配置，確保用戶在享受智駕便利的同時，也能擁有出色的駕乘體驗。

用戶實際體驗中，問界M5智駕版的優(yōu)勢進一步凸顯。激光雷達與華為算法的結合，讓智駕系統(tǒng)在擁堵路段的跟車、變道更加平順，經(jīng)過施工路段或臨時障礙物時，能提前做出減速避讓動作，避免了傳統(tǒng)視覺方案的“誤判”問題。搭載的Harmony OS車機系統(tǒng)以麒麟990A芯片為核心，語音交互支持連續(xù)對話且響應迅速，導航與智駕模式的切換無縫銜接，即便是新手也能快速上手。此外，2880mm的軸距帶來了寬裕的后排空間，前排座椅加熱、通風與按摩功能，配合19揚聲器的HUAWEI SOUND音響，讓智駕體驗與乘坐舒適性形成了良好的互補。

綜合來看，問界M5智駕版以22.98萬元起的價格，不僅提供了同價位少有的激光雷達智駕方案，還通過華為全棧技術的賦能，實現(xiàn)了硬件、功能與體驗的全面均衡。其“低價享高端智駕”的定位，既滿足了用戶對智能駕駛的需求，又兼顧了日常出行的實用性與舒適性，為20-25萬價位的中型SUV市場提供了極具競爭力的選擇。