深藍(lán) S7 200max 增程版的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。

電量 40%以上時(shí)，驅(qū)動(dòng)方式跟純電版一樣，動(dòng)力強(qiáng)勁，40 - 80km/h 加速實(shí)測(cè) 3.5 秒左右。

電量低于 20 時(shí)，增程器介入為電動(dòng)機(jī)供電，動(dòng)力稍有減弱，但能滿足正常行駛。0 - 100km/h 加速時(shí)間實(shí)測(cè) 8.05 秒，雖略慢于官方的 7.7 秒，但電驅(qū)動(dòng)連貫，加速度穩(wěn)定。

后段再加速能力一般，畢竟電動(dòng)機(jī)功率儲(chǔ)備不算高，車(chē)整備質(zhì)量也不低。

在能耗方面，城市工況純電行駛，實(shí)測(cè)油耗為零。高速工況下，實(shí)測(cè)綜合油耗 1.9L/100km，高速油耗 4.2L/100km。日常通勤電耗 14.3kwh/100km，長(zhǎng)途行駛增程器介入油耗 4.6L/100km，一公里費(fèi)用不到 0.1 元。

操控性能方面，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，能準(zhǔn)確控制行駛方向。懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，為車(chē)輛提供良好支撐性。剎車(chē)踏板腳感適中，剎車(chē)力度線性，制動(dòng)效果良好，緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。

主動(dòng)安全方面配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能巡航控制、車(chē)道偏離警示等系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，能預(yù)防交通事故。

車(chē)內(nèi)噪音控制出色，雙層夾膠玻璃隔絕外界噪音，低速行駛電機(jī)聲幾乎聽(tīng)不到，風(fēng)噪和胎噪也不大，增程器啟動(dòng)聲音有較好抑制，急加速或高速時(shí)才稍能感覺(jué)。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán) S7 200max 增程版動(dòng)力性能在同級(jí)別中表現(xiàn)良好，能滿足大多數(shù)用戶的需求。