2026款捷途新大圣的安全配置提升主要體現(xiàn)在被動防護(hù)的全面覆蓋、主動安全的智能升級，以及不同配置版本的階梯式安全強(qiáng)化上。從基礎(chǔ)安全來看，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等核心配置，即便是6.99萬的入門版也守住了安全底線；中高配車型則通過前排側(cè)氣囊、360度全景影像的新增，填補(bǔ)了側(cè)面碰撞保護(hù)與泊車盲區(qū)的短板；旗艦版更以540度全景影像（含透明底盤）和主動安全科技包（涵蓋車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能），構(gòu)建起從被動防護(hù)到智能預(yù)警的全維度安全體系，配合78%高強(qiáng)度鋼的籠式車身與6安全氣囊，為用戶的每一次出行筑牢了堅實的安全屏障。

在被動安全層面，2026款捷途新大圣的車身結(jié)構(gòu)堪稱亮點，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)78%，采用一體式熱成型門環(huán)的籠式車身設(shè)計，這種結(jié)構(gòu)能在碰撞發(fā)生時有效分散沖擊力，減少駕駛艙變形，為車內(nèi)人員保留充足生存空間。全系標(biāo)配的6安全氣囊（主副駕氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾）則形成全方位的緩沖保護(hù)，從正面到側(cè)面、頭部到軀干，多維度降低碰撞傷害。值得一提的是，對比2025款車型，2026款全系升級了側(cè)安全氣簾，即便是入門版本也能享受到更全面的被動防護(hù)，徹底告別“低價減配安全”的行業(yè)通病。

主動安全配置的升級是2026款新大圣的另一大突破，尤其是旗艦版車型新增的L2級輔助駕駛功能，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車等實用功能。以540°全景影像系統(tǒng)為例，它通過360°全景影像與180°透明底盤的結(jié)合，讓駕駛員能清晰看到車輛周圍及底盤下方的路況，無論是狹窄小巷會車還是復(fù)雜路況泊車，都能輕松應(yīng)對，徹底消除盲區(qū)焦慮。而車道保持輔助與主動剎車功能的加入，則能在駕駛員分心或反應(yīng)不及時時主動介入，有效降低追尾、車道偏離等事故風(fēng)險，為長途駕駛或城市通勤提供更智能的安全保障。

不同配置版本的階梯式安全強(qiáng)化，讓2026款新大圣能滿足不同用戶的需求。入門級的青春版手動舒適版，雖然價格僅6.99萬，但依然標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、兒童座椅接口等核心安全配置，為用戶設(shè)置了高安全門檻；豪華版與黑武士版則新增前排側(cè)氣囊、360°全景影像，進(jìn)一步提升側(cè)面碰撞保護(hù)與泊車便利性；旗艦版更是將安全配置拉滿，540°全景影像、主動安全科技包、前后排頭部氣簾等配置一應(yīng)俱全，配合手機(jī)無線充電、車載行車記錄儀等實用功能，兼顧安全與便捷。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，2026款捷途新大圣延續(xù)了高性價比與場景化安全的理念。全系標(biāo)配的十年或20萬公里超長質(zhì)保，結(jié)合成熟的動力總成技術(shù)，讓用戶在享受安全配置升級的同時，也能降低用車成本。針對年輕家庭用戶，車輛強(qiáng)化了兒童座椅接口、后排空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)配置，匹配家用與輕度越野的場景需求；而FOTA遠(yuǎn)程升級功能的下放，則讓中低配車型也能通過在線升級持續(xù)優(yōu)化安全性能，讓更多用戶享受到科技帶來的安全便利。

總的來說，2026款捷途新大圣的安全配置提升并非簡單的功能堆砌，而是從被動防護(hù)到主動預(yù)警、從基礎(chǔ)配置到智能科技的全面升級。通過階梯式的配置布局，它既為入門用戶守住了安全底線，也為中高配用戶提供了更智能的安全保障，真正做到了“安全配置無差別覆蓋，智能科技按需選擇”，讓每一位用戶都能根據(jù)自身需求，享受到更安心、更便捷的出行體驗。