問界M5并非傳統(tǒng)燃油車型，而是一款聚焦新能源領(lǐng)域的智能中型SUV，涵蓋純電動(dòng)與增程式兩種能源類型。它以華為技術(shù)為核心支撐，通過純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零排放出行，增程版本則以“電機(jī)驅(qū)動(dòng)+增程器發(fā)電”的模式兼顧續(xù)航與環(huán)保，徹底告別了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)邏輯。從動(dòng)力架構(gòu)來看，其搭載前交流/異步、后永磁/同步雙電機(jī)（四驅(qū)版）或單電機(jī)（后驅(qū)版），匹配電動(dòng)車單速變速箱，驅(qū)動(dòng)形式與燃油車的多擋位變速箱截然不同；從能源補(bǔ)給方式而言，純電版依賴快充網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)能，增程版可油可電，56L油箱配合CLTC綜合1440km續(xù)航（2025款增程Ultra后驅(qū)版）解決里程焦慮，這些特性都清晰地將其與傳統(tǒng)燃油車型區(qū)分開來。作為鴻蒙智行旗下的代表車型，問界M5更以鴻蒙OS智能座艙、HUAWEI ADS輔助駕駛等配置，構(gòu)建起“科技+智能+新能源”的產(chǎn)品標(biāo)簽，成為新能源市場中兼顧實(shí)用性與智能化的典型選擇。

從核心參數(shù)來看，問界M5的能源類型與傳統(tǒng)燃油車有著本質(zhì)區(qū)別。以2025款車型為例，純電Ultra后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)602km，快充30-80%僅需0.5小時(shí)，完全依賴電力驅(qū)動(dòng)；增程Ultra后驅(qū)版則通過增程器發(fā)電供給電機(jī)，CLTC純電續(xù)航255km、綜合續(xù)航1440km，增程器僅作為發(fā)電裝置，不參與車輛驅(qū)動(dòng)，這與燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)車輪的模式形成鮮明對(duì)比。其動(dòng)力性能也展現(xiàn)出新能源車型的優(yōu)勢，增程Ultra四驅(qū)版搭載雙電機(jī)，總功率達(dá)365kW（496馬力），0-100km/h加速僅需4.3秒，遠(yuǎn)超同級(jí)別傳統(tǒng)燃油SUV的動(dòng)力表現(xiàn)，后驅(qū)版7.1秒的加速成績也能滿足日常通勤與高速超車需求。

在技術(shù)特點(diǎn)上，問界M5深度融合華為技術(shù)，打造出差異化的智能體驗(yàn)。全系標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，依托1顆192線激光雷達(dá)、11顆攝像頭及3毫米波雷達(dá)的硬件組合，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、主動(dòng)剎車、車道居中保持等L2級(jí)功能，提升駕駛安全性與便利性。鴻蒙OS智能座艙則以麒麟990A芯片為核心，15.6英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表形成聯(lián)動(dòng)，支持多設(shè)備互聯(lián)與OTA升級(jí)，用戶通過語音助手“小藝小藝”即可控制空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等功能，響應(yīng)速度快且識(shí)別準(zhǔn)確率高，構(gòu)建起“車機(jī)-手機(jī)-平板”的無縫交互生態(tài)。

用戶體驗(yàn)層面，問界M5兼顧實(shí)用性與舒適性。2880mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，5座布局配合可放倒的后排座椅，后備廂容積可從369L擴(kuò)展至776L，滿足家庭出行載物需求。全系標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。補(bǔ)能方式的靈活性也是其亮點(diǎn)，純電版適配公共快充網(wǎng)絡(luò)，增程版則支持加油與充電兩種模式，56L油箱讓無充電條件的用戶也能輕松應(yīng)對(duì)長途出行，解決了新能源車型的補(bǔ)能焦慮。

綜合來看，問界M5通過純電與增程雙路線布局，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶的新能源出行需求。它以華為技術(shù)賦能的智能駕駛與座艙系統(tǒng)為核心競爭力，結(jié)合高效的續(xù)航與補(bǔ)能方案、實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，成為新能源中型SUV市場中兼具科技感與實(shí)用性的代表車型，其產(chǎn)品定位與技術(shù)架構(gòu)均與傳統(tǒng)燃油車劃清界限，是新能源汽車陣營中的重要一員。