蔚來ES8滿電狀態(tài)下的真實續(xù)航能否滿足長途出行?

蔚來ES8滿電狀態(tài)下的真實續(xù)航結(jié)合高效補能體系,完全能夠滿足主流長途出行需求。

蔚來ES8滿電狀態(tài)下的真實續(xù)航能否滿足長途出行?

作為蔚來品牌定位高端的純電中大型SUV,2026款ES8搭載102kWh三元鋰電池組,CLTC綜合工況續(xù)航達635km,即便在高速120km/h的典型長途場景下,實測續(xù)航也能穩(wěn)定在420-445km區(qū)間,續(xù)航達成率約70%,這一表現(xiàn)足以覆蓋多數(shù)單程500km以內(nèi)的城際長途需求。更關(guān)鍵的是,其依托蔚來成熟的補能網(wǎng)絡(luò),3分鐘極速換電可實現(xiàn)“即換即走”,全國超3500座換電站(含318川藏線等熱門線路)與600kW超快充(充電10分鐘即可補能數(shù)百公里)形成雙重保障,配合900V高壓平臺的4C充電倍率,大幅縮短補能等待時間。同時,5280mm車長與3130mm軸距帶來的寬裕三排空間、L2級輔助駕駛及全車靜謐性設(shè)計,進一步提升了長途出行的舒適性與便利性,讓純電長途不再受續(xù)航焦慮困擾。

作為蔚來品牌定位高端的純電中大型SUV,2026款ES8搭載102kWh三元鋰電池組,CLTC綜合工況續(xù)航達635km,即便在高速120km/h的典型長途場景下,實測續(xù)航也能穩(wěn)定在420-445km區(qū)間,續(xù)航達成率約70%,這一表現(xiàn)足以覆蓋多數(shù)單程500km以內(nèi)的城際長途需求。更關(guān)鍵的是,其依托蔚來成熟的補能網(wǎng)絡(luò),3分鐘極速換電可實現(xiàn)“即換即走”,全國超3500座換電站(含318川藏線等熱門線路)與600kW超快充(充電10分鐘即可補能數(shù)百公里)形成雙重保障,配合900V高壓平臺的4C充電倍率,大幅縮短補能等待時間。同時,5280mm車長與3130mm軸距帶來的寬裕三排空間、L2級輔助駕駛及全車靜謐性設(shè)計,進一步提升了長途出行的舒適性與便利性,讓純電長途不再受續(xù)航焦慮困擾。

從技術(shù)適配性來看,ES8的續(xù)航表現(xiàn)并非孤立存在,而是與補能體系深度協(xié)同。102kWh電池組能量密度達187.16Wh/kg,在高速高電耗場景下仍能保持穩(wěn)定輸出,實測百公里能耗21.6-22.9kWh的數(shù)據(jù),在整備質(zhì)量2.6噸的同級別大SUV中處于中上水平。補能層面,換電服務(wù)已覆蓋全國主要高速路網(wǎng),即便是川藏線這類復(fù)雜線路也能實現(xiàn)換電自由;超快充方面,第三方480kW充電樁測試中,0-99%充電僅需55分鐘,最大充電功率突破311kW,低SOC階段的回電效率尤為突出,10%-60%快充區(qū)間性價比最高,能快速補充核心續(xù)航里程。

空間與配置的實用性也為長途出行加分不少。六座版2+2+2布局的第二排獨立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩,配合后排小桌板、液晶屏及車載冰箱,可滿足途中辦公或休息需求;七座版2+3+2布局的后備廂最大容積達3230L,放倒第三排后能輕松容納多件行李箱與戶外裝備。L2級輔助駕駛系統(tǒng)包含車道居中、自動變道與全速自適應(yīng)巡航功能,AR-HUD抬頭顯示可減少視線轉(zhuǎn)移,全車多層隔音玻璃則確保高速120km/h時車內(nèi)交流不受干擾,雙腔空氣懸掛與5種地形模式的組合,既能保證高速穩(wěn)定性,也能應(yīng)對非鋪裝路面的通過需求。

綜合來看,蔚來ES8的續(xù)航表現(xiàn)雖受高速工況影響存在一定折損,但依托“可充可換”的補能體系與覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完全能夠化解長途出行的續(xù)航焦慮。大空間、舒適配置與智能輔助駕駛的組合,進一步提升了長途旅程的品質(zhì)感,讓純電車型不再局限于城市通勤,成為兼顧豪華體驗與長途實用性的可靠選擇。

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