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25萬(wàn)買瑞虎8 plus,后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

25萬(wàn)購(gòu)買瑞虎8 plus后,后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用處于合理區(qū)間,工薪階層完全可以負(fù)擔(dān)。作為奇瑞旗下的熱門中型SUV,瑞虎8 plus在保養(yǎng)成本上延續(xù)了品牌親民的定位:首保通常免費(fèi),后續(xù)保養(yǎng)間隔為5000公里或半年,小保養(yǎng)(更換機(jī)油、機(jī)濾等基礎(chǔ)項(xiàng)目)費(fèi)用約300多元,中保(涉及空氣濾芯、空調(diào)濾芯等多項(xiàng)更換)約1100多元,大保養(yǎng)(含變速箱油、火花塞等核心部件維護(hù))約2000多元。按一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,不同款型三年6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用大多在7000-8000元左右,年均僅需2000-3000元。值得一提的是,車輛6萬(wàn)公里內(nèi)無(wú)需更換制動(dòng)液、冷卻液和變速箱油,進(jìn)一步壓縮了養(yǎng)護(hù)開(kāi)支;部分4S店還推出全國(guó)通用的保養(yǎng)套餐,單次費(fèi)用可控制在300元以內(nèi),性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。這樣的成本水平既不會(huì)給日常用車帶來(lái)額外壓力,也符合家庭用戶對(duì)養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性的期待。

以具體款型為例,2021款290TGDI DCT豪享版6座車型的保養(yǎng)成本更具參考性。其首保在5000公里或3個(gè)月內(nèi)完成且免費(fèi),第二次保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空調(diào)濾芯及空氣濾芯,費(fèi)用約300元;第三次保養(yǎng)僅需更換機(jī)油與機(jī)濾,花費(fèi)同樣約300元;第四次保養(yǎng)增加汽油濾芯、剎車油等項(xiàng)目,費(fèi)用升至1167元;到6萬(wàn)公里大保養(yǎng)時(shí),涉及變速箱油、火花塞等核心部件更換,費(fèi)用約2098元。按一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,三年6萬(wàn)公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用為7401元,年均約2467元,分?jǐn)偟矫吭聝H需205元左右,相當(dāng)于家庭日常飲食的一筆小額支出。

2025款奇瑞瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT標(biāo)準(zhǔn)型的保養(yǎng)周期與前者一致,但因配置差異,6萬(wàn)公里/6年總保養(yǎng)支出為8202元,年均約2734元,雖略高于2021款,但仍處于同級(jí)別車型的中低水平。值得注意的是,鯤鵬版390TGDI DCT豪情版的保養(yǎng)間隔更長(zhǎng),為10000公里或12個(gè)月,首年保養(yǎng)需自費(fèi)981元,其中10000公里保養(yǎng)花費(fèi)568元,15000公里保養(yǎng)花費(fèi)413元,適合行駛里程較長(zhǎng)的用戶,進(jìn)一步降低了時(shí)間成本與年均支出。

4S店推出的全國(guó)通用保養(yǎng)套餐是降低成本的重要途徑。這些套餐通常包含基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目,單次費(fèi)用不到300元,且覆蓋全國(guó)多數(shù)門店,車主無(wú)需擔(dān)心異地保養(yǎng)的價(jià)格差異。此外,車輛的保養(yǎng)手冊(cè)明確標(biāo)注了各項(xiàng)目的更換周期,車主可根據(jù)實(shí)際使用情況選擇,避免不必要的過(guò)度養(yǎng)護(hù)。例如,若車輛主要在城市道路行駛,空氣濾芯與空調(diào)濾芯的更換周期可適當(dāng)延長(zhǎng),進(jìn)一步優(yōu)化養(yǎng)護(hù)成本。

綜合來(lái)看,瑞虎8 PLUS的保養(yǎng)成本不僅在數(shù)據(jù)上體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性,更通過(guò)靈活的套餐政策與合理的保養(yǎng)周期設(shè)計(jì),為車主提供了切實(shí)的便利。對(duì)于25萬(wàn)級(jí)SUV用戶而言,這樣的養(yǎng)護(hù)開(kāi)支既能保障車輛性能,又不會(huì)造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),是家庭用車的務(wù)實(shí)之選。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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