嵐圖汽車的生產(chǎn)廠家位于湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)軍山街云峰大道8號(hào)的東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠。這座工廠不僅是東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車型Ariya的生產(chǎn)基地，更憑借成熟的純電制造經(jīng)驗(yàn)為嵐圖汽車提供有力支撐。其沖壓車間配備鋼鋁通用高速同步?jīng)_壓線，焊裝車間以400余臺(tái)發(fā)那科機(jī)器人實(shí)現(xiàn)99%自動(dòng)焊接率，總裝車間的力矩追蹤系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)十年溯源，每輛嵐圖汽車從上線到交付需歷經(jīng)50個(gè)節(jié)點(diǎn)、12338項(xiàng)驗(yàn)證，結(jié)合3D數(shù)字化設(shè)計(jì)與超85%的物聯(lián)網(wǎng)采集率，工廠年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛，柔性生產(chǎn)能力與技術(shù)指標(biāo)均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端新能源品牌，嵐圖汽車的誕生與武漢這座“車谷之城”的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深度綁定。武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)作為國(guó)內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群地，匯聚了完整的汽車供應(yīng)鏈體系，從零部件研發(fā)到整車制造的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠提供了得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。而嵐圖汽車選擇在此落地生產(chǎn)，既依托了東風(fēng)集團(tuán)總部位于武漢的資源協(xié)同能力，也借助了云峰工廠在純電領(lǐng)域的技術(shù)積淀——作為東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)車型Ariya的生產(chǎn)基地，工廠在三電系統(tǒng)集成、電池安全管理等核心環(huán)節(jié)積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)直接賦能嵐圖車型的生產(chǎn)制造。

走進(jìn)工廠內(nèi)部，其智能化與自動(dòng)化的生產(chǎn)場(chǎng)景尤為亮眼。焊裝車間里，AGV小車與發(fā)那科機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，激光焊接技術(shù)的應(yīng)用讓車身連接精度達(dá)到毫米級(jí)，99%的自動(dòng)焊接率不僅保障了生產(chǎn)效率，更確保了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性；總裝車間的力矩追蹤系統(tǒng)如同車輛的“數(shù)字檔案員”，從螺栓擰緊到線束連接，每一個(gè)關(guān)鍵工序的力矩?cái)?shù)據(jù)都能保存十年，一旦后續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題可快速追溯根源。這種全流程的數(shù)字化管控，讓每一輛嵐圖汽車的生產(chǎn)過(guò)程都清晰可控。

值得一提的是，工廠的柔性生產(chǎn)能力為嵐圖品牌的多車型布局提供了可能。無(wú)論是嵐圖FREE這樣的中大型SUV，還是即將投產(chǎn)的全新純電家用SUV“知音”，都能在同一條生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)混合生產(chǎn)，這得益于工廠前期的3D數(shù)字化設(shè)計(jì)與高比例的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入。年產(chǎn)能30萬(wàn)輛的規(guī)模，也為嵐圖汽車應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化預(yù)留了充足空間，而12338項(xiàng)嚴(yán)苛的驗(yàn)證項(xiàng)目，則像一道堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量屏障，確保每一輛交付到用戶手中的嵐圖汽車都符合高端新能源車型的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

從產(chǎn)業(yè)協(xié)同到技術(shù)賦能，東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠不僅是嵐圖汽車的生產(chǎn)載體，更是其品質(zhì)與技術(shù)的堅(jiān)實(shí)后盾。武漢的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)、工廠的成熟經(jīng)驗(yàn)與智能設(shè)備，共同構(gòu)成了嵐圖汽車從設(shè)計(jì)到交付的完整保障鏈，也讓消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)有了更直觀的信心來(lái)源。