東風(fēng)奕派汽車科技分公司（簡稱“東風(fēng)奕派科技”）的具體成立時間為2025年6月26日，其誕生背景植根于全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化加速轉(zhuǎn)型的浪潮之中，彼時新能源市場格局瞬息萬變、競爭趨于白熱化。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)深化國企改革、優(yōu)化資源配置的關(guān)鍵舉措，奕派科技整合了東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米三大自主品牌核心資源，構(gòu)建起獨(dú)立且完整的全價值鏈運(yùn)營體系——從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造到銷售服務(wù)均實現(xiàn)自營，以更敏捷的市場響應(yīng)機(jī)制推進(jìn)自主乘用車事業(yè)的電動化、智能化轉(zhuǎn)型。這一全新主體的成立，不僅標(biāo)志著東風(fēng)汽車完成了從傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)模式到獨(dú)立科技型運(yùn)營主體的切換，更通過集中優(yōu)勢資源、提升決策效率，為其在激烈的新能源賽道中形成差異化競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)。

作為一家獨(dú)立運(yùn)營的科技型公司，奕派科技在組織架構(gòu)上突出市場導(dǎo)向與靈活性，擁有獨(dú)立的運(yùn)營機(jī)制、完整的開發(fā)能力及對外資源整合權(quán)限。這種架構(gòu)設(shè)計旨在打破傳統(tǒng)車企的部門壁壘，讓從研發(fā)到銷售的全鏈條決策更貼近用戶需求與市場變化，有效縮短產(chǎn)品迭代周期，快速響應(yīng)消費(fèi)者對新能源車型智能化、個性化的需求。其整合的三大品牌資源各有定位：東風(fēng)奕派聚焦中高端新能源市場，東風(fēng)風(fēng)神覆蓋主流消費(fèi)群體，東風(fēng)納米則面向大眾化市場，三者形成互補(bǔ)的產(chǎn)品矩陣，能夠覆蓋更廣泛的用戶圈層。

2025年8月1日，東風(fēng)奕派科技在武漢經(jīng)開區(qū)武漢體育中心正式亮相，同步發(fā)布“未來之翼”戰(zhàn)略，并宣布與華為達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。此次戰(zhàn)略發(fā)布會是奕派科技成立后的首次公開亮相，標(biāo)志著其在智能化領(lǐng)域的布局進(jìn)入實質(zhì)性階段。與華為的合作將圍繞智能座艙、智能駕駛等核心技術(shù)展開，借助華為在ICT領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，加速奕派科技旗下車型的智能化功能落地，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的智能出行體驗。這一合作也體現(xiàn)了奕派科技開放整合外部資源的能力，進(jìn)一步強(qiáng)化其科技型企業(yè)的屬性。

從行業(yè)層面看，奕派科技的成立是東風(fēng)汽車響應(yīng)國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型號召、深化國企改革的具體實踐。通過整合內(nèi)部資源，奕派科技能夠集中力量攻克新能源與智能化領(lǐng)域的核心技術(shù)，避免資源分散導(dǎo)致的效率損耗。同時，這種整合模式也為國企車企的轉(zhuǎn)型提供了參考樣本，證明通過優(yōu)化資源配置、構(gòu)建敏捷運(yùn)營體系，傳統(tǒng)車企能夠在新能源賽道上煥發(fā)新的活力。奕派科技的誕生不僅為東風(fēng)自主事業(yè)注入新動力，也將助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球智能化競爭中占據(jù)更有利的位置。

總體而言，東風(fēng)奕派科技的成立是東風(fēng)汽車順應(yīng)產(chǎn)業(yè)趨勢、主動求變的結(jié)果。它以整合三大品牌資源為基礎(chǔ)，以獨(dú)立科技型運(yùn)營為模式，以開放合作強(qiáng)化技術(shù)實力，最終目標(biāo)是在新能源與智能化浪潮中構(gòu)建差異化優(yōu)勢。從6月26日的成立到8月1日的戰(zhàn)略發(fā)布，奕派科技在短時間內(nèi)完成了從組織架構(gòu)搭建到戰(zhàn)略方向明確的關(guān)鍵步驟，展現(xiàn)出東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型的決心與效率。未來，隨著其產(chǎn)品與技術(shù)的逐步落地，奕派科技有望成為東風(fēng)自主乘用車事業(yè)的核心增長極，推動?xùn)|風(fēng)汽車在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。