艾瑞澤8工程密碼的設(shè)置規(guī)則主要為序列號(hào)后6位乘以802018，取結(jié)果后6位作為密碼，不同車型及版本在密碼使用與獲取上存在差異。具體來看，雅臻版本可通過這一規(guī)則計(jì)算得出密碼，而尚逸版本密碼多為一機(jī)一碼，需通過官方售后獲取或其他合規(guī)渠道獲?。徊糠?.0T車型雖有觀點(diǎn)稱工程模式可直接進(jìn)入，但加密項(xiàng)仍需密碼解鎖。此外，該密碼難以通過猜測(cè)或試錯(cuò)推算，若有需求，建議優(yōu)先聯(lián)系奇瑞官方售后或技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)獲取準(zhǔn)確信息。值得一提的是，艾瑞澤8作為奇瑞旗下的熱門車型，憑借1.6T/2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力、2790mm的越級(jí)軸距、高通驍龍8155芯片加持的智能車機(jī)等核心優(yōu)勢(shì)，在緊湊型車市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性價(jià)比，其自主研發(fā)的第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)更是彰顯了奇瑞深厚的技術(shù)基因，為用戶帶來兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力表現(xiàn)來看，艾瑞澤8搭載的奇瑞第三代ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱核心亮點(diǎn)。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，又能在超車時(shí)提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則進(jìn)一步將參數(shù)提升至254馬力與390N·m，且在1750-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出峰值扭矩，低速起步響應(yīng)迅速，高速超車或爬坡時(shí)毫無壓力，WLTC油耗控制在6.8-7.2L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T御+版更升級(jí)為8AT，換擋平順性優(yōu)異，能有效降低動(dòng)力中斷感，提升駕駛質(zhì)感。

空間與底盤設(shè)計(jì)上，艾瑞澤8以4780×1843×1469mm的車身尺寸和2790mm的越級(jí)軸距，在緊湊型車市場(chǎng)中打造出寬敞的駕乘空間，后排腿部空間充裕，即使?jié)M載三名成年人也不會(huì)顯得局促，后備箱容積也能滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過奇瑞工程師的精細(xì)調(diào)校，既能在過彎時(shí)提供穩(wěn)定的支撐性，又能過濾掉路面的細(xì)碎顛簸，兼顧操控性與舒適性，適合城市通勤與長途駕駛。

智能與安全配置方面，艾瑞澤8中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢，支持OTA在線升級(jí)、CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)以及“你好，小奇”語音控制功能，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等功能的語音交互，提升駕駛便利性。安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等基礎(chǔ)安全配置，中高配車型更搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持等功能，為用戶出行提供多維度保障。

艾瑞澤8以9.99萬-14.89萬的官方指導(dǎo)價(jià)，覆蓋了從入門家用到中高端配置的多個(gè)車型版本，憑借自主研發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力、越級(jí)的空間表現(xiàn)、智能的科技配置以及可靠的安全保障，在緊湊型車市場(chǎng)中樹立了高性價(jià)比的標(biāo)桿，既滿足了家庭用戶對(duì)空間與經(jīng)濟(jì)性的需求，也契合了年輕消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力與科技配置的追求，展現(xiàn)出奇瑞品牌在技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)定位上的精準(zhǔn)把握。