艾瑞澤8工程模式密碼為一車(chē)一碼，目前并無(wú)官方信息顯示會(huì)定期更新。

從現(xiàn)有信息來(lái)看，2023年2月末艾瑞澤8逸版本更新后，進(jìn)入工程模式查看電池健康度需輸入專(zhuān)屬密碼，且該密碼具有唯一性，用戶(hù)若需查看，可通過(guò)合規(guī)渠道獲取。作為奇瑞旗下的重磅家轎，艾瑞澤8憑借1.6T/2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力組合、全系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、高通驍龍8155芯片加持的智能車(chē)機(jī)，以及2790mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，在10-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中展現(xiàn)出“技術(shù)+性?xún)r(jià)比”的雙重優(yōu)勢(shì)，其工程模式的設(shè)置更多是為了保障車(chē)輛系統(tǒng)的穩(wěn)定性，而一車(chē)一碼的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)安全的考量。

從現(xiàn)有信息來(lái)看，2023年2月末艾瑞澤8逸版本更新后，進(jìn)入工程模式查看電池健康度需輸入專(zhuān)屬密碼，且該密碼具有唯一性，用戶(hù)若需查看，可通過(guò)合規(guī)渠道獲取。作為奇瑞旗下的重磅家轎，艾瑞澤8憑借1.6T/2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力組合、全系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、高通驍龍8155芯片加持的智能車(chē)機(jī)，以及2790mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，在10-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中展現(xiàn)出“技術(shù)+性?xún)r(jià)比”的雙重優(yōu)勢(shì)，其工程模式的設(shè)置更多是為了保障車(chē)輛系統(tǒng)的穩(wěn)定性，而一車(chē)一碼的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)安全的考量。

深入了解艾瑞澤8的技術(shù)架構(gòu)，其動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校尤為亮眼。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出197馬力與290N·m扭矩，2.0T版本更是達(dá)到254馬力與390N·m，且2.0T車(chē)型的最大扭矩覆蓋1750-4000rpm區(qū)間，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁，無(wú)論是城市通勤起步還是高速超車(chē)都能提供充足動(dòng)力。與之匹配的7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，在保證換擋平順性的同時(shí)，WLTC綜合油耗控制在6.5-7.2L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的平衡。這種動(dòng)力儲(chǔ)備不僅滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的日常需求，也讓駕駛過(guò)程更具樂(lè)趣。

智能配置方面，艾瑞澤8全系標(biāo)配OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能，這意味著車(chē)輛的軟件系統(tǒng)可通過(guò)云端持續(xù)優(yōu)化，后續(xù)若涉及工程模式相關(guān)的功能調(diào)整，也可能通過(guò)OTA同步更新。中高配車(chē)型搭載的高通驍龍8155芯片，作為當(dāng)前車(chē)規(guī)級(jí)芯片中的主流配置，為車(chē)機(jī)系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的運(yùn)算能力，配合10.25/12.3英寸的中控屏與全液晶儀表，無(wú)論是導(dǎo)航、多媒體還是車(chē)輛設(shè)置，操作響應(yīng)都十分流暢。此外，540度全景影像（2.0T馳/勁/御+版本配備）與L2級(jí)駕駛輔助功能（1.6T智/睿、2.0T勁/御+版本配備），進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便利性，全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能可有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

空間與舒適性的表現(xiàn)同樣是艾瑞澤8的核心競(jìng)爭(zhēng)力。4780×1843×1469mm的車(chē)身尺寸搭配2790mm的軸距，讓后排腿部空間十分充裕，即使身高180cm的乘客乘坐，膝蓋也能保持兩拳左右的余量，完全滿(mǎn)足家庭出行的空間需求。底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)奇瑞工程師的調(diào)校，在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)保留了一定的路感，兼顧了家用舒適性與操控穩(wěn)定性。安全配置上，全系標(biāo)配6-8氣囊（頂配車(chē)型配備12氣囊含膝部氣囊）、胎壓顯示與ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，為乘客提供全方位的安全防護(hù)。中高配車(chē)型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、SONY音響、多色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與舒適度。

綜合來(lái)看，艾瑞澤8以“理工男”的技術(shù)底蘊(yùn)，在動(dòng)力、智能、空間等維度均展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。工程模式密碼的一車(chē)一碼設(shè)計(jì)，是其保障車(chē)輛數(shù)據(jù)安全的細(xì)節(jié)體現(xiàn)，而全系標(biāo)配的OTA功能則為后續(xù)可能的系統(tǒng)調(diào)整提供了基礎(chǔ)。從官方指導(dǎo)價(jià)9.99-14.89萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，無(wú)論是入門(mén)版的1.6T動(dòng)力+仿皮座椅，還是頂配的2.0T+AR實(shí)景導(dǎo)航+人臉識(shí)別，都能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，其“高性?xún)r(jià)比+強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備”的定位，精準(zhǔn)契合了家庭用戶(hù)對(duì)品質(zhì)與實(shí)用性的追求。